Vergroening Belgisch bedrijvenpark in hogere versnelling

De voorbije jaren stuurden vier op tien Belgische bedrijven hun bedrijfswagenpolitiek bij. Ze weerden sterk vervuilende wagens zoals SUV’s, terreinwagens en automatics uit hun fleet.

Autobudgetten werden aangepast in functie van de CO2-uitstoot en de keuze van werknemers werd geheroriënteerd richting wagens met een lagere CO2-uitstoot.

Hoewel die bijsturing er in de eerste plaats kwam onder druk van de CO2-maatregelen van de regering en niet om het milieu te sparen, komt de vergroening van het bedrijfswagenpark en bij uitbreiding van het hele Belgische wagenpark daarmee in een hogere versnelling.

Zo blijkt uit de Bedrijfswagensurvey 2009 van HR-dienstenbedrijf SD WORX.

Verrassende vaststelling in het onderzoek is de slechte score van alternatieven als openbaar vervoer, carpooling of de promotie van een fietsenpark.

Gemiddeld meer dan 80% van de bevraagde organisaties (341 in totaal, nvdr.) heeft nooit geprobeerd zijn werknemers voor deze alternatieven te sensibiliseren en is dat in de toekomst evenmin van plan.