De bouw van de tweede sluis in de Waaslandhaven gaat na het bouwverlof van 2011 van start. Het Gemeentelijk Havenbedrijf van Antwerpen heeft de formele aannemingsprocedure voor de bouw opgestart.

De bouw van de sluis zal uiteindelijk uitgevoerd worden voor rekening van SPV, een dochter van de recente opgerichte NV Vlaamse Havens en waarvan het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen meerderheidsaandeelhouder is. De sluis zou in 2016 operationeel moeten zijn.

De tweede sluis, die 500 meter lang bij 68 meter breed wordt, is noodzakelijk voor de ontsluiting van de Linkerschelde-oever.

Het kunstwerk zal dezelfde afmetingen hebben als de Berendrechtsluis, momenteel de grootste zeesluis ter wereld, maar zal wel dieper liggen. Daardoor kunnen, in geval van hetzelfde waterpeil op de Schelde, dieper gelegen schepen naar de achterliggende dokken worden versast.

Aldus kan de beschikbare waterdiepte in het dokkencomplex op Linkerover beter worden gevaloriseerd.