De Volkswagen-groep voert dit jaar het modulaire platform voor wagens met dwars voorin geplaatste motor, kort MQB (Modularer Querbaukasten), in voor de merken Volkswagen, Audi, Skoda en SEAT. Achter de afkorting MQB schuilt een revolutie op vlak van de constructie en de productie van toekomstige auto’s met dwars voorin geplaatste motor. Het modulaire platform MQB wordt gekenmerkt door een flexibele voertuigarchitectuur, waarbij concepttypische afmetingen zoals de wielbasis, spoorbreedte, wielgrootte en zitpositie door de groep variabel kunnen worden aangepast. Andere afmetingen, zoals de afstand van de pedalen tot het middelpunt van de wielen, zijn steeds gelijk en maken een uniforme systematiek mogelijk voor de bouw van het voorste gedeelte van de wagen.

Het modulaire platform MQB kan worden gebruikt in alle segmenten van A0 tot B.

Bij Volkswagen gaat het bijvoorbeeld om de modellen Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat en Volkswagen CC.

In theorie kunnen al die modellen in de toekomst, ondanks een verschillende wielbasis en spoorbreedte, op dezelfde productielijn worden gebouwd.

Voorts zal het mogelijk zijn om modellen van verschillende merken samen te produceren, op voorwaarde dat ze van het MQB-platform gebruik maken.

De eerste modellen op basis van het MQB worden de opvolger van de Audi A3 en de volgende generatie van de Golf.