De verkeersinfrastructuur in de haven van Zeebrugge werd de voorbije jaren flink aangepakt. Onder andere de aanleg van een nieuwe interne havenweg, die parallel loopt met de A. Ronsestraat, heeft voor een verbeterde verkeerssituatie gezorgd.

De interne havenweg start ter hoogte van het Minervaplein en loopt tot aan de ingang van de Sea-Ro terminal in de achterhaven. Het interne havenverkeer wordt daardoor gescheiden van het andere verkeer, wat zowel de veiligheid als de vervoerscapaciteit vergroot. Waar de haveninterne ontsluitingsweg de A. Ronsestraat kruist, werd ook een ongelijkvloerse kruising gerealiseerd.

De ingebruikname van de havenweg maakte echter duidelijk dat de veiligheid nog beter kan. Vooral fietsers die de interne havenweg mogen gebruiken voor woon/werk-verkeer, worden nog steeds aan gevaarlijke situaties bloot gesteld.

Het havenbestuur drong daarom aan bij het Vlaams Gewest en bouwheer Maritieme Toegang om dringende aanpassingen door te voeren. Na overleg werd beslist om drie zaken onmiddellijk te realiseren. Op de plaats waar de treinsporen de interne havenweg kruisen, worden verkeerstechnische aanpassingen uitgevoerd zodat de fietsers er veiliger kunnen rijden. Daarnaast krijgt de interne havenweg over de volledige lengte een fietssuggestiestrook aan beide zijden. Ten slotte wordt er ook een snelheidsbeperking tot maximum 50 km/u ingevoerd.