De komende tijd zal uitwijzen wat de details zijn voor de toewijzing van de subsidie en hoe het bedrag precies zal worden benut. Enkele maanden nadat het binnenschip “Argonon” voor het eerst LNG bunkerde in de haven van Antwerpen, deed het binnenschip “Greenstream” (fot) onlangs hetzelfde aan kaai 526.

De Antwerpse haven is al langer intensief bezig met voorbereidingen om tegen 2015 - als de verstrengde IMO-zwavelnormen van kracht worden - LNG op een veilige en efficiënte manier aan te bieden in de Antwerpse haven. Met de goedkeuring van de subsidie-aanvraag laat de Commissie zien dat ze vertrouwen heeft in LNG als brandstof voor de toekomst.