De stad Damme diende bij de Raad van State een verzoekschrift in tot schorsing en vernietiging van het Besluit van de Vlaamse regering rond de definitieve vaststelling van het Gewestelijk Uitvoeringsplan “Optimalisatie van het Hoogspannings-netwerk in Vlaanderen”. Beide partijen zijn vóór de definitieve uitspraak van de Raad van State tot een dadingsovereenkomst gekomen. Deze overeenkomst bevat een positief scenario en optimale inplanting voor het tracé voor Damme, waardoor de impact op de stad, zijn grondgebied en zijn inwoners wordt ingeperkt. Het stadsbestuur van Damme kan zich vinden in de bereikte overeenkomst nadat ook de betrokken particulieren zich akkoord verklaarden.

De onlangs verkregen stedenbouwkundige vergunning omvat het hele project en betreft meer concreet:

• De lijninfrastructuurwerken en de 10 km ondergrondse kabel tussen het onderstation Gezelle (Brugge) en het onderstation Maerlant (Vivenkapelle).
• De nieuwe gebouwen en installaties gelegen aan de Kustlaan, de Baron de Maerelaan, de Lentestraat, de Pathoekeweg en de Ter Bollestraat te Brugge en de Sijseelsesteenweg te Damme.
• Het onderstation Van Maerlant gelegen in Vivenkapelle.
• Het onderstation Gezelle gelegen in Brugge.

Het verkrijgen van de stedenbouwkundige vergunning is een stap voorwaarts in de realisatie van het project Stevin. Elia is inmiddels ook in het bezit van de drie milieuvergunningen voor de te bouwen hoogspanningsstations in Vivenkapelle-Damme, Lissewege-Brugge en Zeebrugge-Brugge.

Elia plant, zoals bekend, een nieuwe hoogspanningsverbinding van 380.000 volt tussen Zomergem en Zeebrugge. Dat project, gekend onder de naam “Stevin”, loopt over de provincies West- en Oost-Vlaanderen. Betrokken gemeentes zijn Damme, Brugge, Blankenberge, Zuienkerke, Maldegem, Sint-Laureins, Eeklo en Zomergem.

Het definitieve tracé van het project werd op 13 juli 2012 door de Vlaamse regering vastgesteld en opgenomen in een Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP). Dat gebeurde na de vereiste milieubeoordeling via een plan-milieu-effectenrapport (plan-MER), waarin een uitgebreide analyse werd gemaakt van de effecten op mens en milieu, rekening houdend met de technische en economische haalbaarheid en het openbaar onderzoek van het voorlopig vastgestelde GRUP.