Medio oktober werd aan de Scheldebruggen tussen Temse en Bornem een ponton met testopstelling geplaatst. Deze installatie moet de technische en financiële haalbaarheid van energiewinning uit de getijden op de Schelde onderzoeken. Een turbine (met verticale as) van Water2Energy zet gedurende een maand de stroming van het Scheldewater om in elektriciteit. Omwille van de relatief lage stroming van de Schelding is dat geen evidentie. Diverse meetgegevens (stromingssnelheid, opgebracht vermogen, …) worden daarbij in kaart gebracht.

Tegelijk plaatste ook het Franse ULCO (Université du Littoral Côte d’Opale) een testopstelling om de invloed van de turbulentie van het water op de energie-opbrengst te onderzoeken. Het onderzoek kadert binnen het Europese ProTide-project. Naast W&Z en ULCO (Frankrijk) participeren ook provincie Zeeland (Nederland), Isle of Wight (Groot-Brittannië) en Dover Harbour Board (Groot-Brittannië) in ProTide. Doelstelling van deze Europese samenwerking, in het kader van Interreg NWE, is om getijdenenergie door onderzoek en innovaties te laten doorgroeien tot een volwaardige bron van duurzame energie.

Getijdenenergie is niet alleen een heel betrouwbare en voorspelbare bron van energie, het is ook een energievorm met weinig ecologische en visuele impact. Op een grotere schaal kan getijdenenergie een nieuw alternatief vormen voor onze fossiele brandstofverslaving. Mogelijk kan ook deze duurzame energiebron een rol spelen in het steeds luider klinkende verhaal van energietransitie.

In een tweede fase plaatste Waterwegen & Zeekanaal zopas een nieuwe testopstelling met een ander type turbine (met horizontale as) van Aquascrew.