De Nieuwe, grotere en modernere sluis in Terneuzen (met afmetingen 427 x 55 x 16,44 meter) maakt de behandeling van grotere vrachtschepen mogelijk en zelfs makkelijk, met minder lange wachttijden. Dat is goed nieuws voor de toegankelijkheid van de haven van Gent en de ontsluiting van alle bedrijven in de Kanaalzone Gent-Terneuzen.

De Nieuwe Sluis Terneuzen wordt ook een cruciale schakel in de Seine/Schelde-verbinding van de toekomst, die het Scheldebekken via de waterwegen zal verbinden met het hart van Frankrijk.

Het ambitieuze project is goed voor een totaalinvestering van 1,14 miljard euro (aanleg + onderhoud + beheer gedurende 30 jaar). Nederland levert volgens het officiële verdrag een vaste bijdrage, Vlaanderen betaalt de rest van de werkelijke kosten.

Havenbedrijf Gent neemt een deel van de financiering op zich. Europa heeft al 48 miljoen euro steun toegezegd.