Nieuwe kantoorgebouwen liggen steeds verder van het dichtstbijzijnde treinstation verwijderd. Zo blijkt uit een studie van het Departement Omgeving van de Vlaamse overheid dat de vergunningendatabank voor de periode 1962-2016 voor heel Vlaanderen onder de loep nam.

Terwijl aanvragen voor nieuwbouw eensgezinswoningen (gemiddeld 4,2 km in 2016) en appartementen (gemiddeld 3,5 km in 2016) niet langer steeds verder van stations zijn gesitueerd, blijkt dat de gemiddelde vogelvluchtafstand tussen het dichtstbijzijnde treinstation en een nieuw kantoor steeds maar toeneemt tot bijna 4 kilometer. Deze trend is bezwaarlijk bevorderlijk voor het treingebruik in het woon/werk-verkeer te noemen.