Midden oktober werd de middenboog van de brug over het Albertkanaal in Zutendaal afgebroken. De huidige brug maakt plaats voor een hoger stalen exemplaar met extra aandacht voor veiligheid en fietspaden. De nieuwe brug zal een totale overspanning van 128 meter hebben en een nuttige breedte van 15,6 meter op het smalste punt. Het kanaal onder de brug wordt verbreed tot 86 meter. De nieuwe stalen constructie zal in juni 2019 worden geopend voor alle verkeer.

De heropbouw van de brug kadert in de opwaardering van het Albertkanaal. Dat is, vanuit economisch standpunt, de belangrijkste waterweg in Vlaanderen en een cruciale hinterland-verbinding voor de haven van Antwerpen naar de Antwerpse Kempen, Limburg en de Luikse regio. Jaarlijks wordt 40 miljoen ton aan goederen via de binnenvaart vervoerd over dit kanaal.

Om de binnenvaart nog aantrekkelijker te maken als vervoersmodus investeert De Vlaamse Waterweg in de verhoging van de bruggen over het Albertkanaal tot een doorvaarhoogte van 9,10 meter. Daardoor kunnen binnenschepen met vier in plaats van drie lagen containers varen.

Voorlopig zijn al 32 van de 62 bruggen verhoogd en zijn er 12 andere bruggen in uitvoeringsfase.