De LNG-aandrijving dringt de uitstoot van kooldioxide tot 25%, van stikstofxiden tot 30%, van roetdeeltjes tot 60% en van zwaveloxide tot 100% terug. Het inschakelen van 's werelds eerste LNG-autocarrier van deze omvang kadert voor Volkswagen Group in zijn decarbonisatiestrategie.

Net als zijn zusterschip, dat naar verwachting nog dit jaar in de vaart komt, beschikt de technologisch heel geavanceerde "Siem Confucius", met zijn 200 meter lengte en 38 meter breedte, over dertien autodekken en een capaciteit van 7.500 CEU (car equivalent units). Dat stemt overeen met ongeveer 4.800 voertuigen in de model-mix van de Volkswagen-groep, van personenauto's tot lichte bedrijfsvoertuigen.

Volkswagen Konzernlogistik organiseert, coördineert en realiseert wereldwijd ongeveer 7.0000 vaarten van autovrachtschepen per jaar. Honderden lijn- en elf charterschepen, waarvan er nu twee worden vervangen door exemplaren op LNG, zijn dagelijks voor de groep op de wereldzeeën onderweg. Ze worden ingezet om 2,8 miljoen nieuwe wagens per jaar te verschepen.

Meer info: http://www.volkswagengroup.com.