IGEAN beheert een wagenpark van 46 vuilniswagens, waarvan het merendeel nog dieselaangedreven is. Eerder werd al ingezet op CNG-modellen. Voor de overstap naar elektrisch voerde de intercommunale een grondige kostenanalyse uit. Daaruit blijkt dat de totale kostprijs (TCO) van de elektrische Scania’s over een periode van acht jaar bijna gelijk loopt met die van een vergelijkbare diesel. De komende twee jaar moet duidelijk worden of de elektrificatie van de volledige vloot praktisch haalbaar is.

De gekozen Scania P230E’s zijn toegerust met een batterijpakket van 416 kWh en een motorvermogen van 230 kW. Deze configuratie moet volstaan voor de dagelijkse ophaalrondes. De voertuigen worden opgeladen via laadpunten van 50 kW in de noordelijke en zuidelijke hubs van IGEAN. Voor de opbouw werd gekozen voor de identieke OL21W-constructie van Terberg, met een laadvolume van 21,38 m³. Dankzij de elektrische aandrijving zijn er geen beperkingen op het laadvermogen.

De twee nieuwe voertuigen zullen in verschillende omstandigheden worden ingezet, zowel in stedelijke als landelijke routes. Daarbij wordt gekeken naar actieradius, laadinfrastructuur en onderhoudskosten. De gegevens worden de komende jaren verzameld in samenwerking met Scania. Op basis van die resultaten neemt IGEAN beslissingen over toekomstige vervangingen binnen het wagenpark.

Meer info: 03/350.08.11 of https://www.igean.be