Volgens "Polaris 2025" beschikt 89% van de huishoudens in België over minstens één auto. Toch zegt 28% van de gezinnen met meerdere voertuigen te willen afbouwen, onder meer om economische en ecologische redenen. Elektrificatie wint terrein: 39% van de Belgen overweegt de aankoop van een elektrisch voertuig, al blijven de aankoopprijs, het rijbereik en de laadinfrastructuur belangrijke drempels. De jongste generaties (18-34 jaar) tonen aanzienlijk meer interesse dan 55-plussers.

Ook het gebruik van de fiets, en in het bijzonder de elektrische fiets, stijgt. Vooral in Vlaanderen en Brussel neemt de fiets een prominentere plaats in, soms ten koste van het openbaar vervoer. Bij bedrijven groeit fiets-leasing verder, van 36% in 2024 naar 41% in 2025.

Deelmobiliteit is inmiddels goed ingeburgerd: 38% van de Belgen gebruikte het afgelopen jaar een deelauto of -fiets. Jongeren en stedelingen, vooral in Brussel, maken er het meest gebruik van. Toch blijft 63% van de bevolking voorlopig afhoudend, met als belangrijkste redenen de voorkeur voor eigen autobezit en de vrees voor schade.

Het mobiliteitsbudget is bij het brede publiek nog weinig gekend of toegepast. Terwijl 66% van de Belgen het concept al heeft gehoord, begrijpt slechts 23% de modaliteiten en gebruikt amper 5% het effectief. Werkgevers wijzen vaak naar complexiteit en beperkte interne vraag als belemmering, al tonen vlootbeheerders zich positiever.

Bedrijven spelen intussen een voortrekkersrol in de elektrificatie van het wagenpark: het aandeel elektrische bedrijfswagens steeg van 17% in 2024 naar 32% in 2025. Binnen twee jaar verwacht men dat bijna de helft van de vloten elektrisch zal zijn.

Met "Polaris 2025" bevestigt D’Ieteren zijn rol als observator en katalysator van de mobiliteitstransitie in België. Het onderzoek toont een spanningsveld tussen de blijvende populariteit van de auto en de groeiende interesse in duurzamere alternatieven.

Meer info: 02/536.51.11 of https://www.dieteren.be