Ivens Transport- en Kraanbedrijf N.V. heeft in de Antwerpse havenzone zijn nieuwe 24.000 m2 grote concessie officieel ingehuldigd. Zodoende creëert de spin-off van Ivens Constructiebedrijf ruimte voor toekomstige groei op de bestaande site langsheen de Noorderlaan. Bedoeling van Ivens Transport- en Kraanbedrjf is behoedzaam door te groeien en zich heel nadrukkelijk als total solution provider te profileren op het stuk van het vervoer en de behandeling van grote, ondeelbare ladingen. Getuige de nieuwe werkplaats, de nieuwe portaalkraan met een vermogen van 2 x 20 ton en de joint-venture Roll-iT die in 2007 werd opgezet. Omtrent de investering van de hele uitbreidingsoperatie, verkoos het management van de familiale KMO geen details vrij te geven.

De geschiedenis van Constructiebedrijf Ivens gaat terug tot 1930 toen koperslager Leon Ivens een installatie-activiteit opzette. Aanvankelijk lag de focus op de bouw van stookolieketels. Doorheen de jaren evolueerden de activiteiten in de richting van de bouw en de renovatie van tanks allerhande voor de opslag van brandstoffen en chemicaliën.

In 1979 werden de activiteiten ondergebracht aan de Noorderlaan, waar een terrein van 37.000 m2 in concessie werd genomen.

Drie jaar eerder werd met Ivens Transport- en Kraanbedrijf een spin-off opgericht, die zowel in de eigen behoeften als die van derden voorzag. Met de vierde generatie aan het roer, zijn momenteel ruim een honderdvijftig medewerkers bedrijvig voor de familiale onderneming.

Vijfentwintig onder hen worden ingeschakeld op de nieuwe site van Ivens Transport- en Kraanbedrijf aan de Wilmingtonstraat in het Antwerpse havengebied.

Nieuwe accommodatie

Op het nieuwe 24.000 m2 grote bedrijfsterrein werden 160 m2 kantoorruimte, een magazijn van 1.000 m2 en een garage van 650 m2 met vier doorrijstraten ingericht. Voor het behandelen en vervoeren van zware ondeelbare ladingen, beschikt Transport- en Kraanbedrijf Ivens over een vloot van 50 rollende eenheden, waaronder opleggers, (semi-)diepladers, kraanwagens (met een hefvermogen van 30 tot 100 ton/meter) en kranen van 40, 60, 80 en 140 ton.

“Eerder dit jaar namen we op de nieuwe site een portaalkraan in gebruik met een hefvermogen van 2 x 20 ton. Die bezorgt ons, dankzij de bijkomende verladingsmogelijkheden, nog een grotere autonomie. Tevens kunnen we tussentijdse opslag aan de klant bieden,” aldus general manager Luk Wulgaert, die pas sinds april aan het hoofd van de onderneming staat.

Ivens Transport- en Kraanbedrijf splitst zijn externe klantenportfolio in drie grote groepen op, met name de constructiebedrijven, de aannemingsbedrijven en de expeditiebedrijven. Intern blijft Constructiebedrijf Ivens uiteraard een niet te versmaden klant. De activiteiten “Uitzonderlijk vervoer” worden tot over de landsgrenzen verzorgd.

Autonomie van vitaal belang

“Aan onze klantengroep willen we een dienstverlening aanbieden die zo flexibel mogelijk is. Dat veronderstelt een maximale autonomie. Vandaar ook dat op de nieuwe site in een eigen herstelplaats van zowat 650 m2 werd geïnvesteerd. Beweegreden hiertoe is de continuïteit van de operaties ten allen tijde te vrijwaren,” aldus Wulgaert.

Binnen die context dient ook de joint-venture Roll-iT N.V. (Stabroek) gezien, die Ivens Transport- en Kraanbedrijf N.V. in 2007 met Aertssen Kranen N.V. oprichtte. Roll-iT N.V. is gespecialiseerd in het zelfaangedreven modulair transport.

In combinatie, kan Roll-iT lasten tot 1.200 ton aan. Roll-IT wordt ingeschakeld voor specifieke interne vervoersopdrachten van grote ondeelbare ladingen (zoals opslagtanks, drums, machines, destilleerkolommen, warmtewisselaars, …). Dat kan bijvoorbeeld in het kader van kaai/kaai-vervoer of bij het laden en lossen van ro/ro-schepen.