Het Gemeentelijk Havenbedrijf van Antwerpen N.V. zal in 2013 op de site van het gebouw van de technische dienst aan kaai 63 een nieuwe hoofdzetel betrekken. Het geheel zal zo'n 500 medewerkers huisvesten. Met de realisatie wil het Havenbedrijf de administratieve en technische diensten centraliseren. Geraamde bouwkost: 31,5 miljoen euro.


Zoals bekend is het Havenbedrijf een autonoom gemeentebedrijf, met de stad Antwerpen als enige aandeelhouder. Het telt momenteel om en bij de 1.650 medewerkers. Dat zijn er een paar honderd minder dan in 1993. Toch groeide het aantal tewerkgestelden in het huidige Havenhuis snel en onverwacht uit van 130 tot 250, wat van het havenhuis geen ideale werkomgeving maakt. "Het aantal administratieve krachten groeide in tegenstelling tot de operationele krachten," stelt Eddy Bruyninckx, afgevaardigd bestuurder Gemeentelijk Havenbedrijf van Antwerpen. Straks worden die krachten dus gebundeld in een nieuwe locatie met een vloeroppervlakte van 12.700 m2. In de coulissen van het Havenbedrijf wordt al enkele jaren aan het project gewerkt.

Centralisatie

Sinds 1993 bevindt het Havenhuis van het Gemeentelijk Havenbedrijf van Antwerpen zich aan de Entrepotkaai. Destijds werden er reeds een vijftal locaties gecentraliseerd. De technische diensten verhuisden niet mee en bleven in hun gebouw aan kaai 63. Indien alles volgens plan verloopt, zal het havenbedrijf een twintigtal jaar later zijn administratieve en technische diensten "onder éé‚n dak" brengen. Het decentrale karakter van beide diensten, die gediend zijn bij een nauwe samenwerking, leidde, naar verluidt, soms tot inefficiëntie.

"Iconisch karakter"

"Het nieuwe Havenhuis dient zijn steentje bij te dragen tot de verdere stadsontwikkeling en uitstraling van het Eilandje. Het gebouw moet op gepaste wijze de haven van Antwerpen als wereldhaven en economische troefkaart van Antwerpen en Vlaanderen belichamen.

Het bouwwerk zal getuigen van fascinerende, spectaculaire architectuur met een iconisch karakter," aldus Marc Van Peel, voorzitter havenbedrijf Antwerpen.

2013

Na een open oproep van de Vlaamse Bouwmeester, gelanceerd in december 2007, opteerde men uiteindelijk voor het architecturale concept van de Iraakse toparchitecte Zaha Hadid. Het huidige gebouw, een oude brandweerkazerne en beschermd monument, zal in zijn waarde worden behouden, zo klinkt het. Het nieuwe Havenhuis zal 46 meter hoog zijn. Dat is beduidend lager dan de 150 meter hoge pilaren van de (tegen dan?) naburige

Oosterweelverbinding.

Over de verdere aanbestedingen van het project volgen in het voorjaar van 2010 beslissingen. In het najaar van dat jaar hoopt men de eerste steen te leggen om in 2013 de deuren van het nieuwe havenhuis officieel te mogen openen.