Opel lanceert de nieuwe Meriva in het segment van de monovolumes. Het nieuwe model pakt uit met een aantal nieuwigheden, zoals FlexDoors, FlexSpace, FlexRail en FlexFix.

De naar achter scharnierende FlexDoors heten een primeur binnen het segment te zijn.

Het ontwerp optimaliseert de grootte van de deuropeningen achteraan door de ruimte die de achterwielkast innneemt bij een naar voor scharnierende deur, te gebruiken. Omdat de scharnieren van de achterportieren op de C-stijl zijn gemonteerd, is een bredere opening beschikbaar om in en uit te stappen.

Andere innovatie van de Meriva is de FlexRail-middenconsole. Die biedt praktische en aanpasbare opbergruimte voor diverse courante voorwerpen.

Tussen de voorzetels werd extra ruimte vrijgemaakt door de versnellingshendel hoger te plaatsen en alle versies standaard met een elektrische parkeerrem toe te rusten.

Achterin zorgt het zetelconcept FlexSpace ervoor dat de interieurinrichting van de Meriva kan worden aangepast zonder dat de zetels uit de auto dienen gehaald.

De bediening werd verbeterd zodat deze intuïtief gebeurt met één eenvoudige beweging om de zitkussens van de achterzetels te verschuiven of de rugleningen neer te klappen.

Zo kan de Meriva makkelijk worden omgebouwd van vijf- naar tweezitter, en omgekeerd. Om de flexibiliteit te optimaliseren, kunnen alle rugleuningen achterin volledig neergelegd.

Nieuw voor de Meriva, ten slotte, is de FlexFix-fietsendrager.

Deze Opel-innovatie wordt als een lade in en uit de achterbumper geschoven.

Zo kunnen fietsen makkelijk en praktisch worden vervoerd zonder bijzonder gereedschap of hulpstukken. Extra opbergruimte in de garage is niet langer nodig. De drager is geschikt voor twee fietsen. Als hij niet in gebruik is, schuift hij onzichtbaar in de achterbumper van de Meriva.