Bobcat-dealer Vangaever (Markegem), die doorheen de jaren een sterke specialisatie uitbouwde in de constructie van aanbouwonderdelen, breidt zijn actieradius als leverancier van attachments uit naar Centraal-Europa en Rusland. In West-Europa beschikt de West-Vlaamse KMO al over een goed uitgebouwd distributienetwerk.

Vandaag wordt Vangaever gerund door Dries en Bruno Vangaever, de zonen van respectievelijk Marc en Luc Vangaever. In 1967 legde Marc Vangaever, smid van beroep, de bakermat van de huidige onderneming toen hij op het ouderlijk landbouwbedrijf in Markegem de stap naar het zelfstandig ondernemerschap zette. Vrij snel haalde hij broer Luc aan boord, die kennis van automechanica had.

Aanvankelijk spitsten de activiteiten zich toe op de metaalverwerking. Dat actieterrein werd relatief snel verruimd met gespecialiseerd constructiewerk en silobouw.

In zijn huidige vorm begint de geschiedenis van Vangaever pas in 1977 toen de West-Vlaamse KMO het dealership van Bobcat voor Oost- en West-Vlaanderen binnenhaalde. In datzelfde jaar vat Vangaever ook de constructie aan van aanbouwdelen voor Bobcat-wielladers, aanvankelijk voor toepassing in de landbouwsector.

Vandaag de dag bouwt Vangaever meer dan 450 aankoppel- en snelwisselsystemen voor de meest uiteenlopende toepassingen, niet enkel voor Bobcat maar voor zowat alle constructeurs.

Vangaever heeft voorts vestigingen in Lummen (het bedrijf behield er zijn gebouw toen het in 2008 zijn verhuuractiviteiten naar de groep Boels doorschoof) en in Sint-Pieters-Leeuw (waar in 2009 een service center op een site van 13.000 m² werd opgezet).

Met ruim veertig werknemers boekte Vangaever vorig jaar een omzet van zowat 10 miljoen euro. De landbouwsector tekent hiervan voor nog amper 20%.

Andere afnemers bevinden zich in uiteenlopende sectoren als de industrie, de tuinaanleg, de bouw, de verhuur, … of situeren zich in lokale overheidskringen (steden en gemeenten).

Bobcat

Bobcat werd in 2007 gekocht door het Zuid-Koreaanse Doosan, dat twee jaar eerder al de controle verwierf over Daewoo Heavy Industries & Machinery (Seoul). Het in 1990 door Daewoo Heavy Industries opgerichte Euro Daewoo werd tot Doosan Infracore Europe herdoopt. Bobcat is onderdeel van de afdeling Construction Equipment van Doosan Infracore.

“Bobcat’s aanbod, dat zich in het compacte segment tot 8 ton situeert, valt in drie productgroepen op te splitsen,” aldus Frank Plas, district sales manager Benelux van Doosan Infracore Construction Equipment, “met name schrankladers of skid steers, verreikers en minigravers”.

Met 1.250 verkochte stuks in 2011 in België zijn minigravers voor Bobcat het belangrijkste segment geworden. Op de markt van de schrankladers, claimt Bobcat voor 2011 een marktaandeel van 65%.

Op vandaag is Vangaever de grootste Bobcat-dealer van Doosan Infracore Construction Equipment.

Stijgend belang voorzetapparatuur

Van zijn huidig omzetvolume puurt Vangaever zowat 30% uit de bouw van gespecialiseerde voorzetapparatuur voor de wielladers. De KMO levert zijn attachments momenteel aan een dertigtal verschillende constructeurs toe, waaronder John Deere, Komatsu, Caterpillar, CNH, CAT, Avant, …

“En dat aandeel is sterk groeiend,” aldus gedelegeerd bestuurder Dries Vangaever.

“Momenteel investeren we volop in het aanboren van de attachments-markt in Centraal-Europa en Rusland. Met verschillende gegadigden lopen onderhandelingen met het oog op de uitbouw van een lokaal netwerk,” luidt het.

Dat Vangaever het innovatieve niet schuwt, blijkt overigens uit de recente ontwikkeling van radiografisch gestuurde minigravers onder eigen label.

“Naast de ontwikkeling van nieuwe aanbouwonderdelen, focussen we momenteel eveneens op de productie van een volledig elektrisch gestuurde minigraver,” besluit mede-gedelegeerd bestuurder Bruno Vangaever.