Toyota’s Prius 2012 wordt als eerste “full hybrid” verkrijgbaar als een compleet op zichzelf staand gamma. De Grand Prius+ is de eerste volledig hybride zevenzitter op de Europese markt. Later dit jaar volgt ook nog de Prius Plug-in Hybrid. Met een respectieve CO2-uitstoot van 89 gram/km, 96 gram/km en 49 gram/km, legt het hele gamma nooit geziene milieucijfers voor. De drie modellen breiden het doelpubliek van de Prius gevoelig uit.

De Toyota Grand Prius+, die zich richt naar grote, milieubewuste Europese gezinnen die nood hebben aan ruimte en flexibiliteit, is een nieuwe wagen die vanaf nul werd ontworpen. Zijn koetswerk-design concentreert zich op een maximale aërodynamische efficiëntie om het brandstofverbruik, de stabiliteit en de bedrijfsstilte te optimaliseren.

Het model puurt aldus maximaal voordeel uit de lichte constructie van de wagen, die in hoogwaardig staal en alumnium is uitgevoerd, en uit zijn stille “Hybrid Synergy Drive®-aandrijving.

Het hybride systeem van de Grand Prius+ omvat een 1,8 liter WT-i benzinemotor, een krachtige elektromotor, een generator, een uiterst krachtige lithium-ionbatterij, een “power control unit” en een vermogenssplitter. De nieuwe batterij, die heel wat lichter en compacter is dan die van de Prius, vervangt voor het eerst de nikkelmetaalhydridetechnologie van de niet-oplaadbare “full hybrid”-modellen.

Nog een primeur op de Grand Prius+ voor Toyota is het nieuwe Premium sound-systeem van JBL, met GreenEdge-technologie.

Voorts is de Toyota Prius+ toegerust met het geavanceerde Pre-Crash-veiligheidssysteem met adaptieve cruise control.

Optioneel kan het voertuig ook worden verrijkt met een verbeterde versie van de intelligente parkeerhulp op de standaard Prius.