De nieuwe Fiat Doblò Cargo, die op een nieuw platform wordt gebouwd, pakt uit met talrijke records in zijn categorie: nuttige lengte tot 2,17 meter, doorgang tussen de wielkasten 1,23 meter, laadvolume van 3,4 tot 4,2 m², laadvermogen van 750 tot 1.000 kg, gemengd normverbruik 4,8 liter/100 km en een autonomie van 1.250 km met de 1.3 Multijet 90 pk motor. De binnen- en buitenafmetingen zijn groter dan het vorige model. Dat is kenmerkend voor het Fiat Professional-gamma, dat in 2006 debuteerde met de introductie van de nieuwe Ducato, in 2007 gevolgd door de nieuwe Scudo. Ook deze twee modellen zijn groter en bieden meer ruimte dan hun voorgangers.

De Fiat Doblò Cargo is verkrijgbaar met een 1.4 benzine met 95 pk en drie turbodiesels: 1.3 Multijet van de tweede generatie met 90 pk, 1.6 Multijet met 105 pk en 2.0 Multijet met 135 pk. Al deze krachtbronnen zijn gehomologeerd voor Euro 5 (de 1.4 benzine, de 1.3 en 1.6 Multijet zijn ook in een Euro 4-versie verkrijgbaar).

Sinds de Doblò Cargo eind 2000 werd gelanceerd, werden er in Europa en Turkije 650.000 exemplaren van verkocht.

Voortaan wordt het Doblò-gamma aangevuld met de Doblò XL. Dat is een “ruime” bedrijfswagen die een laadvolume van 5 m³ (zelfs 5,4 m³ met neergeklapte passagiersstoel) biedt. Hij heeft een laadvermogen van 1.000 kg. De nieuwe Doblò XL is ontwikkeld op basis van de versie Doblò Cargo Maxi.

Ook nieuw is de Doblò Work Up (foto), de eerste lichte pick-up die door Fiat Professional op basis van de Doblò werd gebouwd.