In België en Luxemburg werden eerder al 21 ombouwers officieel erkend. Houders van het Renault-Agreement kunnen inspelen op specifieke transformatievragen vanuit uiteenlopende beroepscategorieën: gaande van de bouwsector over de voedingssector tot het vervoer van (minder)valide personen en dieren, markt- of interventievoertuigen.

Nieuwe houders van het Renault-Agreement zijn ACT Research (Kortenberg, dat een volledige interieur- en exterieurinrichting aanbiedt), Beauraing (Mazy, dat zich specialiseert in aanpassingen voor mindervaliden), Body-Concept (Ghlin, inrichtingsconcepten voor overheden en hulpdiensten), Econor Carrosserie (Antwerpen, ombouwer-hersteller van eender welk bedrijfsvoertuig en bouwer van koetswerken op basis van chassis-cabines) en LMJ Construct (Turnhout, bouwer van aanhangwagens en opleggers).

Eerder erkende Renault-ombouwers zijn Abeco, Alumac Construct, Amecam Van Conversion, Autographe, Cargo Lifting, Carrosserie Comes, Durisotti, Gradius, Hedimag, M&M Cars, Carrosserie Matthys, MC Guillaume, Mecelcar, Mees, Carrosserie Peeters, Somati Vehicles, Sortimo, Terberg Specials Belgium, Trapmann, Carrosserie Van Wiemeersch en Veko Carrosserie.