De aanleg van de 4 kilometer lange pijpleiding, waarvan 1 kilometer onder het kanaal Gent-Terneuzen, gaat in 2015 van start.

In het najaar van 2016 zal het eerste heet water van de productiesite van StoraEnso Langerbrugge ondergronds naar de nabijgelegen assemblage-eenheid van Volvo Car Gent stromen. Het hete water zal onder druk en met een temperatuur van zowat 125° C naar de Volvo-fabriek worden getransporteerd waar het zal worden gebruikt om de gebouwen en de spuitcabines op de gewenste temperatuur te brengen. Volvo Car Gent zal door een verminderd verbruik van fossiele brandstoffen zijn jaarlijkse CO2-uitstoot aldus met 15.000 ton kunnen terugdringen (- 40%).

Het project kan op twee miljoen euro steun van de Vlaamse overheid rekenen. StoraEnso Langerbrugge beschikt over twee bio-WKK-centrales waar 200.000 ton intern slib en 360.000 ton externe biomassa in elektriciteit en proceswarmte worden omgezet. Die energie zal de papierproducent aanwenden om het voor Volvo Car Gent bestemde water tot 125° C op te warmen. Aldaar wordt het tot 85° C afgekoeld, waarna het terug gaat naar StoraEnso om opnieuw te worden verhit.

Meer info: 09/250.27.31 of www.volvocars.com.