Het Vlaams-Nederlandse project Nieuwe Sluis Terneuzen heeft de procedure volgens de tracéwet doorlopen. Op 29 februari 2016 heeft de Nederlandse minister Schultz van Haegen (Infrastructuur & Milieu) het definitieve Tracébesluit getekend. Samen met de Nota van Antwoord op de ingediende zienswijzen op het ontwerptracébesluit heeft het Tracébesluit tot en met 25 april 2016 ter inzage gelegen. Hierop is door zeven partijen beroep aangetekend bij de Raad van State. Vervolgens heeft op 12 juli j.l. de inhoudelijke behandeling van de ingediende beroepsschriften bij de Raad van State plaats gevonden.

Op 17 augustus 2016 deed de Raad van State uitspraak. De stremmingen door het spuien zijn beperkt en er wordt gestreefd naar een betere verdeling tussen het schutten en waterbeheer. In het Tracébesluit wordt in voldoende ligplaatsen voorzien, passend bij de gecombineerde functie voor zee- en binnenvaart. Het nieuwe onderhoudsterrein voor Rijkswaterstaat op de Schependijk is noodzakelijk. En voor de inrichting van de Schependijk is de juiste belangenafweging gemaakt. Met deze uitspraak zijn alle beroepen ongegrond verklaard.

De projectorganisatie kan nu op zoek naar een geschikte aannemer. Tot medio 2017 wordt de aanbestedingsprocedure op basis van de concurrentiegerichte dialoog gevolgd. Naar verwachting is de aannemer in het najaar van 2017 bekend en kan de bouw definitief beginnen. Die zal zo’n vijf jaar in beslag nemen, waardoor de eerste schepen naar verwachting in 2002 door de nieuwe sluis kunnen varen.