Antwerpen, Rotterdam, Singapore en Zeebrugge, later uitgebreid met Jacksonville en Noorwegen, hebben een netwerk opgericht met het oog op het uitwerken van de eerste geharmoniseerde LNG bunkering-standaarden. De standaarden zullen terugvallen op documenten van organisaties als de International Association of Ports and Harbours (IAPH), de International Organisation of Standardisation (ISO) en de Society for Gas as a Marine Fuel (SGMF).

Bedoeling van de standaarden is de sleuteldomeinen vast te leggen voor het LNG-bunkering proces in havens waarbinnen LNG kan worden gebunkerd. De standaarden zullen tevens fungeren als leidraad voor havens die naar LNG bunker-readiness streven.

Onder impuls van de Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) traden intussen ook het Japanse ministerie van Land, Infrastructuur en Toerisme en de Ulsan Port Authority tot het netwerk toe. De expansie van het netwerk werd geformaliseerd door de recente ondertekening van een Memorandum of Understanding (MoU) in Singapore. Die MoU zal de samenwerking en informatieverspreiding uitdiepen met betrekking tot LNG-bunkering met als opzet een netwerk van LGN bunker-ready havens in de handelsrelaties tussen Oost en West en via de Stille Oceaan te ontwikkelen.