In 2014 was een bedrijfswagen in 96% van de gevallen een dieselwagen. Intussen, in 2019, is de diesel-bedrijfswagen er met 17% op achteruit gegaan en is zijn aandeel tot net geen 80% gezakt. Dat was vooral ten voordele van de benzinewagens: waar die vijf jaar terug nog maar 3,5% van de bedrijfswagens vertegenwoordigden, is vandaag 19% van de bedrijfswagens een benzineversie. Een vervijfvoudiging van het aandeel elektrische bedrijfswagens is nog altijd maar goed voor 0,6% van alle bedrijfswagens die vandaag op Belgische wegen rond rijden.

Acerta bekeek ook de cijfers voor bedrijfsleiders apart en stelt vast dat zij net iets vaker met een elektrische bedrijfswagen rond rijden: van de bedrijfswagens voor bedrijfsleiders is vandaag goed 3% elektrisch. Ook dat blijft een klein aandeel. Afgerond noteren we hier een verhouding 2 op 3 diesel en 1 op 3 benzine.