Veel bedrijven weten niet dat pallets met goederen die over de weg worden vervoerd aan heel strikte normen dienen te voldoen. Regelmatig vinden incidenten en ongevallen plaats omdat de lading niet correct is geladen of vastgemaakt. Om de veiligheid van vrachtwagens en de vervoerde goederen te verbeteren, vaardigde Europa in 2014 een specifieke richtlijn uit. Die voorziet onder meer dat de lidstaten strenge technische controles langs de weg moeten houden. In België werd de bepaling van de richtlijn in 2018 in de Wegcode opgenomen. Zo kunnen de controlediensten een zogenoemd EUMOS 40509-certificaat eisen. Dat geeft aan dat de stijfheid van de laadeenheid werd getest en dat de vervorming van de verpakking binnen bepaalde wettelijke normen blijft.

Weinig bedrijven blijken zich evenwel bewust te zijn van het verplichte EUMOS-certificaat ingeval van vervoer over de weg van pallets of andere laadeenheden. Bedrijven die wel kennis hebben van de EUMOS-verplichting negeren die soms omwille van de kostprijs van de tests. Elke verpakkingseenheid moet immers voorafgaand van en naar het testlabo worden verstuurd. Als de eerste resultaten negatief of onvoldoende zijn, moet de verpakkingseenheid terug naar het bedrijf om er anders gestapeld en verpakt te worden. Om vervolgens terug naar het testlabo te worden gebracht om het certificaat te verkrijgen.

CS-TS liet daarom een mobiele testeenheid ontwikkelen zodat de EUMOS-test in het bedrijf zelf kan worden uitgevoerd. Dat kan bij de verlader, de fabrikant, de logistieke dienstverlener, de verpakker en dies meer.

Meer info: 03/376.33.77 of http://www.cs-ts.be.