De nieuwe CLA is de eerste auto die is toegerust met het volledig door Mercedes-Benz ontwikkelde MB.OS-besturingssysteem. Dit systeem maakt de CLA tot de meest intelligente Mercedes ooit. MB.OS vormt een krachtige digitale basis, die in directe verbinding staat met de Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Hierdoor zijn over-the-air updates mogelijk voor voertuigfuncties, waaronder rij-assistentiesystemen. Zo blijft de CLA jarenlang actueel en kunnen nieuwe functies eenvoudig worden toegevoegd.

Het systeem wordt ondersteund door de nieuwste generatie van het MBUX infotainment-systeem (Mercedes-Benz User Experience). De vierde generatie MBUX biedt een gepersonaliseerde gebruikerservaring, waarbij kunstmatige intelligentie (AI) van zowel Microsoft als Google wordt ingezet. De interface is intuïtief en flexibel, waardoor bestuurders hun meest gebruikte apps, navigatie en instellingen direct binnen handbereik hebben.

De MBUX virtuele assistent biedt daarbij een nog meer menselijke interactie met het voertuig. Het systeem is gebaseerd op ChatGPT4o en Microsoft Bing, waardoor het complexe dialogen kan voeren en informatie kan ophalen van het Internet. Dankzij Google Gemini kan het systeem ook gedetailleerde route- en reisadviezen geven op basis van Google Maps-gegevens.

De nieuwe CLA met EQ-technologie is ontworpen met maximale efficiëntie in gedachten. De CLA 250+ met EQ-technologie heeft een verbruik van slechts 14,1-12,2 kWh/100 km en een actieradius tot 792 km volgens de WLTP-cyclus. De CLA 350 4MATIC biedt meer vermogen en sportieve prestaties, met een verbruik van 14,7-12,5 kWh/100 km.

Het 800V elektrische systeem maakt ultra-snel laden mogelijk. Zo kan de CLA 250+ in slechts 10 minuten tot 325 km actieradius opladen bij een DC-snellaadstation met 500A. De batterij, met een bruikbare capaciteit van 85 kWh, is voorzien van geavanceerde cellen met een hogere energiedichtheid en een verlaagd kobaltgehalte. De CO₂-voetafdruk van de batterijproductie is hierdoor met 30% verminderd.

De nieuwe tweetraps-transmissie op de achteras zorgt voor zowel een snelle acceleratie als een hoge efficiëntie bij hogere snelheden. De geïntegreerde warmtepomp gebruikt restwarmte van de aandrijflijn, accu en omgevingslucht om het interieur efficiënt te verwarmen. Dit draagt bij tot het lage energieverbruik van de CLA.

Naast de volledig elektrische uitvoeringen komt de CLA later dit jaar ook beschikbaar als hybrid met 48V-technologie. Deze hybride modellen combineren een verbrandingsmotor met een elektromotor die de auto ondersteunt tijdens het optrekken en bij lagere snelheden volledig elektrisch kan laten rijden. De hybride CLA zal verkrijgbaar zijn in drie vermogensklassen en met voor- of vierwielaandrijving (4MATIC).

De nieuwe CLA heeft standaard een uitgebreid pakket aan rij-assistentiesystemen aan boord onder de naam MB.DRIVE. Dit omvat onder meer de afstandsassistent DISTRONIC en een rijstrookwisselassistent, waarmee de bestuurder met een simpele tik tegen de richtingaanwijzer eenvoudig van rijstrook wisselt. MB.DRIVE maakt gebruik van een 360°-camerasysteem en radar om potentiële gevaren tijdig te detecteren en te voorkomen.

De navigatie is gebaseerd op Google Maps en biedt nauwkeurige routeplanning, inclusief informatie over laadstations en verkeersdrukte. Dankzij de 3D-visualisatie van de omgeving en de directe integratie met de rijassistentiesystemen, krijgt de bestuurder een helder overzicht van de verkeerssituatie.

De nieuwe CLA combineert sportieve proporties met een strak en modern design. De lange wielbasis, korte overhangen en een lage daklijn geven de auto een dynamisch en atletisch uiterlijk. De iconische A-vormige grille is opnieuw geïnterpreteerd en voorzien van 142 verlichte Mercedes-sterren. De koplampen en achterlichten zijn toegerust met stervormige dagrijverlichting, verbonden door een doorlopende lichtband.

Het interieur straalt luxe en moderniteit uit, met een minimalistisch ontwerp en hoogwaardige materialen. Het optionele MBUX-superscreen strekt zich uit over het hele dashboard en omvat een 26 cm (10,25”) bestuurders-display en een 35,6 cm (14”) centraal display. Ook voor de voorpassagier is er optioneel een 35,6 cm (14”) scherm beschikbaar.

Het panoramadak, dat standaard is op alle uitvoeringen, zorgt voor een ruimtelijk gevoel en biedt meer hoofdruimte dan bij het vorige model. Het glazen dak loopt naadloos van de voorruit naar achteren en is voorzien van warmtewerend en gelaagd veiligheidsglas.

De nieuwe Mercedes-Benz CLA wordt standaard geleverd met een uitgebreide uitrusting, waaronder automatische airconditioning, MBUX infotainment-systeem met Google Maps-integratie, MULTIBEAM LED-koplampen, achteruitrijcamera en parkeersensoren, keyless entry en startfunctie en, rij-assistentiesystemen met actieve rijstrookondersteuning

De nieuwe CLA wordt in het tweede kwartaal van 2025 op de markt verwacht, waarbij de eerste leveringen vanaf het najaar gepland staan.

Meer info: 02/724.12.11 of https://www.mercedes-benz.com