De kilometerheffing is van toepassing op Belgische en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton evenals op opleggertrekkende voertuigen van categorie N1 met carrosseriecode BC. De tarieven worden bepaald op basis van het gewest waar de weg zich bevindt, het MTM en de Euro-norm van het voertuig.

Vanaf 1 juli worden de volgende aanpassingen doorgevoerd:

• Brussels Hoofdstedelijk Gewest: indexering van de tarieven;

• Vlaanderen: indexering gecombineerd met een inhoudelijke tariefaanpassing volgens artikel 54 van het Programmadecreet van 20/12/2025;

• Wallonië (SOFICO): geen tariefwijziging.

In Vlaanderen wordt bovendien de toekomstige omleiding van de R1 rond Antwerpen, als gevolg van de renovatiewerken tussen Antwerpen-Noord en Antwerpen-Oost, opgenomen in het tolnetwerk. Deze aanpassing wordt geactiveerd zodra de omleiding in gebruik wordt genomen. In Wallonië en het Brussels Gewest worden geen nieuwe wegen toegevoegd aan het betalende netwerk.

De zes erkende dienstverleners (Axxès, Satellic, Telepass, Toll4Europe, TotalEnergies Marketing Services en W.A.G. Payment Solutions) zorgen voor een automatische update van de OBU-software (On Board Unit) in de vrachtwagens. De OBU registreert de afgelegde kilometers op tolwegen, waarbij het tarief afhankelijk is van MTM-categorie en Euro-norm. Hoe lager het gewicht en hoe milieuvriendelijker het voertuig, hoe lager het tarief per kilometer.

Voor emissievrije voertuigen (Zero Emission Vehicles - ZEV) geldt in Vlaanderen en het Brussels Gewest een nultarief. In Wallonië worden ZEV’s ingedeeld onder Euro VI.