De werkzaamheden aan de nieuwe stalen brug over het Albertkanaal in Wijnegem begonnen begin 2023. De brug, die ongeveer 300 meter westelijker dan de oude brug is geplaatst, werd op 17 maart 2024 succesvol geïnstalleerd. De constructie werd grondig getest op 12 juni, waarbij twaalf vrachtwagens de draagkracht en stabiliteit van de brug evalueerden. Deze belastingstest, uitgevoerd door NeXperta, bevestigde dat de brug voldoet aan alle vereiste normen en veilig kan worden gebruikt.

De nieuwe stalen brug heeft een lengte van 118 meter en biedt twee rijstroken en twee onderhoudspaden. Ze is voorbehouden voor auto's, vrachtwagens en openbaar vervoer. De brug vervangt de oude, lagere brug, waardoor het Albertkanaal toegankelijker wordt voor scheepvaart.

Terwijl de wegbrug in gebruik wordt genomen, gaat de bouw van een nieuwe fietsers- en voetgangersbrug verder. Deze tuikabelbrug, die naar verwachting in 2026 gereed zal zijn, biedt een veiliger oversteek voor fietsers en voetgangers, gescheiden van het gemotoriseerde verkeer. De brug zal een fietspad van vier meter breed en een voetpad van drie meter breed hebben, met een maximale helling van 4% voor optimaal fietscomfort.

De verhoging van de bruggen over het Albertkanaal tot 9,10 meter is een belangrijke stap in het stimuleren van meer scheepvaartverkeer. De binnenvaart biedt een duurzaam alternatief voor goederenvervoer over de weg, met al 40 miljoen ton goederen die jaarlijks via het water worden getransporteerd.

De bouw van de nieuwe wegbrug wordt uitgevoerd door TM HYE-HENS terwijl TM Artes Roegiers-Aelterman verantwoordelijk is voor de fietsbrug. De totale kostprijs van het project bedraagt 44,2 miljoen euro (exclusief BTW).