De samenwerking bouwt voort op een pilootproject in Brussel, in de omgeving van het Atomium en het Koning Boudewijnstadion. Daar worden LiDAR-sensoren ingezet om driedimensionale informatie te verzamelen over voetgangers-, fiets- en voertuigstromen. De technologie maakt het mogelijk om in real-time verkeersdynamiek te analyseren zonder persoonsgegevens te verwerken. De verzamelde gegevens ondersteunen verkeers-management en kunnen worden gebruikt om infrastructuren aan te passen aan actuele omstandigheden.

LiDAR-technologie werd eerder succesvol getest in andere landen en vormt een aanvulling op traditionele detectiesystemen. Door de gedetailleerde dataverzameling kunnen verkeersknelpunten sneller worden geïdentificeerd en kunnen wachttijden op drukke kruispunten worden verminderd.

Flow Analytics levert de technologie voor dataverwerking en analyse, waarbij miljoenen datapunten worden omgezet in bruikbare informatie, zoals snelheidsprofielen, verkeersdichtheid, afwijkende verkeerspatronen en dynamische aansturing van verkeerslichten. SPIE Belgium staat in voor de implementatie in het veld en voor de integratie met bestaande systemen zoals cameranetten, verkeersregelinstallaties en beveiligingsinfrastructuur.

Deze combinatie van technologische expertise en operationele kennis moet zorgen voor een naadloze aansluiting tussen digitale analyse en fysieke infrastructuur. Daarbij wordt rekening gehouden met wettelijke vereisten en dataveiligheid.

De eerste testresultaten in Brussel tonen dat verkeersstromen in bepaalde zones merkbaar kunnen verbeteren wanneer sturingsmechanismen worden aangepast op basis van real-time gegevens. De geobserveerde prestaties tonen aan dat data-gedreven mobiliteitsoplossingen potentieel hebben, zeker in dichtbevolkte stedelijke gebieden waar infrastructuur onder druk staat.

De partners onderzoeken nu verdere toepassingsmogelijkheden in andere stedelijke gebieden, maar ook op locaties zoals luchthavens. Daar kan dezelfde technologie worden gebruikt voor de optimalisatie van parkeergarages, terminal-processen en passagiersstromen.

Veel steden kampen met verouderde detectiesystemen die een beperkt beeld geven van de verkeerssituatie. De combinatie van LiDAR, kunstmatige intelligentie en operationele integratie biedt een alternatief dat beter inspeelt op veranderende verkeerspatronen en stedelijke mobiliteitsnoden. De gebruikte systemen voldoen aan de geldende privacy-vereisten: er worden geen persoonsgegevens verzameld en objecten worden enkel als categorieën gedetecteerd.

Meer info: 02/729.61.11£. URL: https://www.spie.be of https://www.flow-analytics.io