Elk bedrijf heeft zijn eigen badge-systeem, veiligheidspassen en regels om chauffeurs toegang te verschaffen tot het bedrijf of terrein. De manuele controles die uitgevoerd worden om de veiligheid op de site te garanderen, leiden tot lange wachttijden en mogelijke fraude.

Met dit project heeft VIL de individuele initiatieven gebundeld in één overzichtelijke applicatie voor heel Vlaanderen. De SDP-oplossing bestaat uit een smartphone-applicatie die gekoppeld is aan een backend-platform, de SDP Portal, en bevat informatie over chauffeurs, voertuigen, transportopdrachten en opdrachtgevers. Het is een laagdrempelig alternatief dat niet alleen een oplossing biedt voor kleinere laad- en losplaatsen, maar ook de efficiëntie en veiligheid kan verhogen op grotere bedrijfssites. Het SDP-platform is ook een ideale basis voor andere innovaties.

Extra veiligheid door 3D

Voor de SDP is gekozen om een volledig contactloze en zo sluitend mogelijke identificatie mogelijk te maken door zijn toevlucht te nemen tot 3D live-gezichtsherkenning via de smartphone waarop de SDP-app actief is.

Klassieke gezichtsherkenning berust op een 2D-model. De SDP-app voegt hier een levendigsheidstest aan toe en vraagt de gebruiker zijn hoofd te bewegen om er zeker van te zijn dat er zich een echte persoon voor de camera bevindt.

Vooraf informatie delen

De Smart Driver Pass-app werd in de praktijk getest op vier locaties. Bij alle partijen bleek de efficiëntie van de aanmeldingsprocessen te verbeteren door de mogelijkheid om vooraf informatie te delen tussen de chauffeur/vervoerder en de bedrijfssite.

Connecteren met uitgebreide database

De meeste sites maken gebruik van een lokale database met beperkte en soms verouderde gegevens van de chauffeurs. Een unieke waarde van SDP is dat het systeem kan connecteren met een meer uitgebreide (Europese) database waarin meer chauffeurs zijn opgenomen en waarin meer data aanwezig zijn.

Voor bedrijfssites zonder automatisatie, is de SDP Portal een nuttig instrument om de geplande bewegingen naar de site op te volgen. Het portaal geeft een inzicht welke vrachtwagen (met info van de vervoerder, de chauffeur, het geplande tijdstip en eventueel extra documenten) zich zal aanmelden op de site. Met deze informatie kan men anticiperen op piekmomenten en kan men de laad- en losactiviteiten beter inplannen. Daarnaast biedt SDP ook een overzicht van de aanwezigheid van de chauffeurs en de trucks op de site.

Integratie met andere systemen

Het is duidelijk dat de meerwaarde van SDP gezien moet worden als een "platform" met integratiemogelijkheden met andere systemen, maar dat ook gebruikt kan worden als backend voor het identificeren van chauffeurs in andere applicaties. Verschillende partijen hebben al interesse getoond om bestaande applicaties en systemen te koppelen aan SDP. SDP wordt gezien als een laagdrempelige bron van informatie om processen te digitaliseren.

Projectdeelnemers zijn Alfapass, Aperam Stainless Belgium, Atlas Copco Airpower, Barry Callebaut, Brussels Airport Company, D&D Solutions, Distrilog, DP World Antwerp Holding, Fluvius, North Sea Port Flanders, Peripass, Port of Antwerp en Zetes. Het project geniet de steun van het Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO).