De nieuwe motor, ontwikkeld voor continu rijden met hoge snelheden en zware ladingen, is beschikbaar in drie vermogensniveaus: 600 pk, 700 pk en 780 pk, met bijhorende koppelniveaus van 3000 Nm, 3400 Nm en 3800 Nm. Deze krachtige motor biedt snellere motorrespons, betere rij-eigenschappen en een lager brandstofverbruik, wat bijdraagt tot een efficiëntere bedrijfsvoering.

De D17-motor is toegerust met een efficiënte turbo-compressor en een golfvormig ontwerp van de zuigers, wat de verbranding optimaliseert en de uitstoot vermindert. Het nieuwe injectiesysteem draagt bij tot het zuinigste brandstofverbruik en de verhoogde piekcilinderdruk maakt een hoog vermogen mogelijk.

Een belangrijke verbetering is ook de aanzienlijke toename van het motorremvermogen over het gehele snelheidsbereik, wat resulteert in minder slijtage aan remblokken en schijfremmen en efficiënter rijgedrag bergafwaarts.

De D17-motor is gecertificeerd voor gebruik op HVO (diesel geproduceerd op basis van hernieuwbare grondstoffen) en de 700 pk-versie is tevens gecertificeerd voor 100% biodiesel (B100). De versnellingsbak is aangepast om tot 3800 Nm aan te kunnen en de interne efficiëntie is verbeterd voor de uitvoeringen met 3000 Nm en 3400 Nm.

De verkoop van de Volvo FH16 met de nieuwe motor start midden 2024, met productieplannen voor de Europese markten en Australië vanaf de tweede helft van 2024. De nieuwe motor is beschikbaar in zowel de gloednieuwe Volvo FH16 Aero als de recentste versie van de Volvo FH16.

Meer info: 02/482.51.11 of www.volvotrucks.be