In april neemt Renault een aanvang met de commercialisatie van de nieuwe Renault Master.

In de voorbije twaalf jaar werden meer dan een miljoen exemplaren van de bestelwagen in 45 landen wereldwijd verkocht.

De nieuwe Renault Master onderscheidt zich vooral op vlak van comfort.

Zo werd de ergonomie van de chauffeurruimte helemaal herdacht.

Ook het gezichtsveld werd gevoelig uitgebreid.

Gemiddeld is het nieuwe bestelwagenmodel 1 liter per honderd kilometer zuiniger dan zijn voorganger.

Het verbruik in gemengde rijcyclus bedraagt 7,1 liter per honderd kilometer (187 gram CO2/km).

De onderhoudskosten werden met 40% teruggedrongen.

Het gamma wordt uitgebreid met een nieuwe lengte L4 (nuttige laadvolume tot 17 m3), een 3,5 tons-uitvoering en 4,5 tons-uitvoering met dubbele wielen alsook nieuwe mogelijkheden qua carrosserie-ombouw.

De 2,3 liter dCi nieuwe krachtbron werd specifiek ontworpen voor de noden van het bestelwagensegment.

Het motorengamma, dat in drie vermogenniveaus voorhanden (dCi 100, dCi 125 en dCi 150) is, is hetzelfde bij de tractie- als bij de propulsie-versies.