In 2010 heeft het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL V.Z.W.), samen met twaalf bedrijven, aangetoond dat RFID- en RTLS-technologie matuur genoeg zijn om logistieke dragers (zoals palletten en rolcontainers) correct en automatisch te kunnen opvolgen. Het VIL wenste de proef op de som te nemen en vond Atlas Copco, bpost en Veiling Haspengouw bereid om dit concept in de praktijk te testen. Het vervolgproject bestond uit twee delen: praktische “proofs of concept” en gedetailleerde kosten/baten-analyses voor de deelnemende bedrijven.

Bij bpost International op Brucargo werden gedurende vijf weken alle in- en uitgaande rolcontainers tussen het sorteercentrum en de luchtvrachtafhandelaars in real-time en automatisch opgevolgd. Bij Atlas Copco werden, samen met twee leveranciers, gedurende tien weken in- en uitgaande logistieke dragers geregistreerd.

In beide situaties werd gebruik gemaakt van RFID-tags en -portalen. De registraties verliepen feilloos. Het was op elk moment mogelijk om in real-time de actuele stocksituatie te raadplegen, te zien hoeveel dragers daar aanwezig waren, alsook de rotaties en doorlooptijden.

Het VIL voerde voor de deelnemende bedrijven ook kosten/baten-analyses uit, driemaal voor een andere flow en een andere soort logistieke dragers (rolcontainers, bakkencontainers, skids, houten en plastic paloxen). De resultaten waren telkens positief: de investeringen kunnen tussen 1,3 en 2,7 jaar worden terugverdiend.

De verhoogde zichtbaarheid van de dragers bleek voor bedrijven veel voordelen te hebben: efficiëntere planning en opvolging, vereenvoudigde administratie, vermindering van diefstal en verlies, traceerbaarheid van schade en het terugdringen van spoedtransporten. Factoren die allemaal een positief effect hebben op de totale logistieke kosten.