Wienerberger maakt al langer gebruik van shortsea om onder meer gevelstenen op pallets naar het Verenigd Koninkrijk te transporteren. Voorheen gebeurde dat uitsluitend op flats met wegtransport. Door toedoen van Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen, onderdeel van Promotie Binnenvaart Vlaanderen, werd vorig jaar een contractuele samenwerking opgezet tussen Wienerberger, de terminal van Van Moer Stevedoring in Vilvoorde, Buermans voor het laden en Fast Lines Belgium als scheepsoperator.

De terminal in Vilvoorde ligt overigens centraal ten opzichte van de verschillende productie-eenheden van Wienerberger (Beerse, Lanaken, Péruwelz en Kortemark). De verschillende goederenstromen worden op de terminal van Van Moer in Vilvoorde geconsolideerd. In februari 2014 werden de eerste transporten verzorgd. Vorig jaar werd meer dan 90.000 ton in Vilvoorde geladen met bestemming Humber-Thames regio in het Verenigd Koninkrijk. Ambitie van Wienerberger is, in het kader van zijn vergroeningsstrategie, dat volume in 2015 te evenaren.

Waterwegbeheerder Waterwegen & Zeekanaal verbond zich overigens tot het uitvoeren van baggerwerken aan de terminalkade in Vilvoorde zodat coasters met een diepgang van 6 meter er kunnen aanleggen. De coasters van Fast Lines die het shortsea-traject uitvoeren, varen overigens met de zwavelarme brandstof MGO, waarbij de emissie sterk gereduceerd zijn en in overeenstemming met de zwavelrichtlijn van 1 januari 2015.

Meer info: 056/24.96.38 of http://www.wienerberger.be of http://www.shortsea.be