In 2014 liepen 13.978 zeeschepen de Scheldehaven aan. Dat is een daling met 1,7%. De bruto-tonnenmaat steeg evenwel met 1,5% tot 334,68 miljoen BRT.

Met een totaal behandeld goederenvolume van 43 miljoen ton, boekte de haven van Zeebrugge vorig jaar een status-quo. Sterkhouder blijft het ro/ro-verkeer met een totaalvolume van 13,14 miljoen ton (+ 4,8%). Binnen dit segment werden ruim 2,2 miljoen nieuwe wagens behandeld. Dat is een groei met 13%. De containertrafiek klom met 1,8% tot 20,8 miljoen ton.

In de kusthaven tekende zich een scherpe daling (- 30%) af van het stukgoed. Dat heeft onder meer te maken met het voltooien van de bouw van de windmolenparken op zee. De trafiek van papier en karton alsook van papierpulp deelden in de klappen omwille van de verminderde marktvraag. De vloeibare bulk kalfde met 4,3% af tot 6,6 miljoen ton. Dat heeft vooral te maken met de blijvende terugloop van LNG naar Europa (- 6%). De droge bulk daalde tot 1,26 miljoen ton (- 2,2%). In 2014 deden 107 cruise-schepen de kusthaven aan.

De overslag in de Gentse haven handhaafde zich nagenoeg op hetzelfde peil als in 2013. In totaal boekte de Arteveldehaven vorig jaar een totale watergebonden goederenoverslag van 47,7 miljoen ton. Dat is 1% minder dan een jaar eerder omwille van minder binnenvaart. Met 2.893 zeeschepen liepen 55 eenheden minder in 2013 de haven van Gent aan. In de binnenvaart telde men 14.565 schepen, 494 minder dan het jaar ervoor. Gent herbevestigt wel zijn positie als grootste droge bulkhaven van het land (+ 2,3% tot 16,7 miljoen ton).

De haven van Oostende, ten slotte, zette in 2014 ook verder in op de uitbouw van zijn “blue energy business”. Voornaamste activiteit van de haven is de dienstverlening aan de offshore-windindustrie geworden. Hoewel Oostende in de voorbije tien jaar twee derden van zijn haventrafiek verloren zag gaan, is het de enige Vlaamse haven die zich in een toename van de tewerkstelling kan verheugen. In 2014 behandelde Oostende nog 1.431.450 ton bulk en general cargo. Dat is 4% meer dan een jaar eerder.