De volumes via het watervervoer (+ 13%) en het spoor (+ 26%) boekten een sterke vooruitgang en haalden respectievelijk 3.656.112 ton en 1.572.660 ton. Met een toename van 27% zette ook het containervervoer sterke prestaties neer. In totaal werden vorig jaar 8.726 TEU’s meer vervoerd. Dat leverde een totale containertrafiek van 40.665 TEU op.

Vorig jaar liepen 78 kustvaarders (11 eenheden minder) de haveninstallaties van Luik aan. Die maritieme bedrijvigheid richtte zich voornamelijk op speciale staalsoorten bij import uit Spanje en Groot-Brittannië of bij export naar het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Portugal.

Om het trafiekverlies in de staalnijverheid te compenseren is de Autonome Haven van Luik steeds op zoek naar nieuwe goederenstromen. In die context behoeft de samenwerking tussen de haven, AWEX en ArcelorMittal een bijzondere vermelding. Die samenwerking maakte het mogelijk om heel snel nieuwe concessiehouders te vinden voor de gronden die vrijkwamen na de sluiting van Oyxbel, een dochter van ArcelorMittal die in het knippen van staalplaat was gespecialiseerd.

Drie bedrijven, met name TRH Toitures, Inter Découpe en Envisan, ontwikkelen op die site nieuwe goederenstromen en zorgen er voor nieuwe tewerkstelling. Daarnaast heeft de Compagnie Pétrolière Liégeoise de oude locatie van Belgomazout overgenomen om er APETRA-opslagactiviteiten (strategische reserves van de overheid) uit te bouwen.