Groupe Maurin vertegenwoordigt in België en Frankrijk inmiddels een twintigtal automerken via zowat 125 concessies. Vorig jaar verkocht de groep met een tweeduizendtal medewerkers een 30.000 nieuwe voertuigen en om en bij de 20.000 tweedehandse. Op 24 januari viert de groep, ontstaan uit een Ford-concessie, in Perpignan zijn twintigste verjaardag als multi-merkenverdeler. Die ambitie blijft nog steeds overeind: getuige de recente overname van elf Renault/Dacia-concessies in de Parijse regio waarmee het bedrijf voor het eerst een Frans merk aan zijn portfolio toevoegt.

Snelle uitbreiding in België

De Franse autodistributeur deed pas begin 2016 zijn verschijning op de Belgische markt. De oorspronkelijk geplande overname van Mercedes-Benz concessionaris GMS Leuven leidde uiteindelijk ook tot de integratie van zusterbedrijf GMS Store, dat inmiddels onder de naam Nissan Leuven als Nissan-concessionaris bedrijvig is. In februari 2016 verwierf Groupe Maurin de controle over Infiniti Brussels, gevestigd langsheen de Leuvensesteenweg, dat de belangen van het luxemerk van Nissan in de hoofdstedelijke regio vertegenwoordigde.

Begin 2017 startte Groupe Maurin een nagelnieuwe Nissan Gent-concessie in Ledeberg, in de inmiddels gerenoveerde gebouwen van een voormalig Citroën-dealership. Eind 2017 volgde de overname van de Gentse Nissan-dealer Bauwens in Evergem.

Met de overname op 18 december jongstleden van Nissan Brussels breit Groupe Maurin een vervolghoofdstuk aan zijn expansie op de Belgische markt. De groep nam Société Nationale Automobile Bruxelloise (S.N.A.B.) over van PGA Motors Belgium, onderdeel van de Europese autodistributiegigant Emil Frey (Zürich). Die weekte in 2017 PGA Motors los uit de Volkswagen-groep.

Nissan Brussels omvat in se drie concessies, met name Nissan Brussels East aan de Lozenberg in Zaventem, Nissan Brussels West, langsheen de Gentsesteenweg te Sint-Agatha-Berchem en Nissan Brussels South, aan de Ruisbroeksesteenweg te Ukkel. Nissan Brussels East fungeert als volwaardige hoofdvestiging, met inbegrip van een grote 2.000 m² showroom, atelier en carrosserie-afdeling. In Ukkel is enkel een 130 m² grote showroom operationeel. Sint-Agatha-Berchem beschikt over een kleine showroom en een eigen atelier.

Honda

Meegenomen in de multi-merkenambities van Groupe Maurin is dat PGA Belgium op de site in de Lozenberg, naast Nissan, ook aanpalend een Honda-concessie uitbaattte. “Naast Nissan, Infiniti en Mercedes-Benz nemen we nu ook de vertegenwoordiging van Honda op. Dat merk geniet een erg trouwe cliëntèle en scoort bijzonder goed onder het in Brussel gevestigde diplomatencorps”, aldus Thierry Jacquet.

In oktober sloot onze gesprekspartner de site van Infiniti Brussels aan de Leuvensesteenweg te Zaventem om ze tussentijds bij GMS Store/Nissan Leuven in Herent onder te brengen. Dat huldigde medio vorig jaar een bijkomende site in waar de Mercedes-Benz Certified-concessie, een nieuwe carrosserie-afdeling en de Infiniti-activiteiten werden ondergebracht. “De Infiniti-belangen halen we nu terug naar Zaventem om die in een afzonderlijke “corner” in de showroom van Nissan Brussels te vestigen,” verduidelijkt onze gesprekspartner.

Verdere (multi-merken)expansie op de Belgische markt

In het gesprek refereert Thierry Jacquet naar grote buitenlandse groepen die zich op de Belgische autodistributiemarkt vestigen. Duidelijk is dat Groupe Maurin voor zich terzake ook een rol op de Belgische markt ziet weggelegd. Net als voor de andere partijen is schaalvergroting een absolute vereiste om succesvol te zijn.

Nissan Brussels tekende jaarlijks voor de verkoop van een 700-tal Nissans, zowat 150 Honda’s en 200 à 250 tweedehandsvoertuigen. Dat brengt het totaalvolume voor de Franse groep in België, enkel voor Nissan, momenteel op een 1.300 nieuwe voertuigen en een 350-tal tweedehandse.
Verder doorgroeien lijkt de enige zinvolle optie. Zowel op het vlak van Nissan als wat andere merken betreft. Thierry Jacquet erkent impliciet dat bijkomende overnamedossiers op de tafel liggen. In afwachting zal de accommodatie van Nissan Brussels alvast fors worden opgewaardeerd, conform de nieuwe richtlijnen van de invoerder. Niet uitgesloten is dat de Nissan-activiteiten in Gent op een andere leest worden geschoeid.

Thierry Jacquet: “Op fleet-vlak dienen zich nog heel wat groeimogelijkheden aan. In het Gentse beschikken we al over een Nissan Business Center. Dankzij de constructieve samenwerking met de invoerder, zijn we sinds 1 januari 2019 ook erkend als Nissan Business Center voor de regio Brussel/Leuven”.