Twee spoorbruggen verbinden sinds kort de beide kanten van het Deurganckdok, één van de grootste containerdokken ter wereld. Nu deze bruggen operationeel zijn, betekent dit een tijdswinst voor het goederenvervoer per spoor in de haven van Antwerpen. Voorheen dienden de treinen om te rijden langs spoorbundel Zuid, met tijdsverlies als gevolg. De nieuwe situatie levert één derde tijdswinst op. Bijkomend voordeel: de spoorinfrastructuur vormt nu, in het drukste deel van de Scheldehaven op linkeroever, één grote lus waardoor er, ingeval van incidenten of werken, altijd een duurzaam alternatief is.