De druk van de maatschappij en bijgevolg ook de toenemende druk van de verschillende stakeholders vormen belangrijke drijfveren voor bedrijven om duurzamer te ondernemen. Al maakt de economische realiteit dit niet altijd vanzelfsprekend. Er bestaat momenteel nog een grote barrière tussen woorden en daden. Dat geldt zowel voor bedrijven als voor consumenten, zo blijkt uit twee enquêtes bij bedrijven en consumenten die in het kader van dit VIL-project werden uitgevoerd. Bedrijven poneren dat duurzaamheid een onderdeel vormt van hun missie, maar laten vaak na dit in concrete acties om te zetten. Consumenten kiezen voor een bepaald product, merk of bedrijf met vooral kwaliteit en prijs als voornaamste drijfveren.

Als het gaat om duurzaamheid in de logistiek wordt er veelal gedacht aan het reduceren van de CO2-uitstoot. Lean & Green, dat door VIL in Vlaanderen wordt uitgerold, is een goed vertrekpunt om bedrijven te begeleiden in het bekomen van een 20% reductie in CO2. Met LSI gaat VIL echter nog een stap verder.

De LSI-index is gebaseerd op een afgebakende set van zowel kwantitatieve als kwalitatieve criteria om tot een objectieve score te komen. In tegenstelling tot andere indexen, focust de Logistics Sustainability Index® niet op de financiële resultaten. Het legt de nadruk op het verbeteren van de logistieke processen van het bedrijf, ongeacht de return on-investment (ROI).

Naar analogie met de Logistics Performance-index wil VIL de LSI-index hanteren als een benchmark en Europees uitrollen. De LSI is een gebruiksvriendelijke dynamische on-line tool die bedrijven vanuit 2020 jaarlijks kunnen invullen. Na datavalidatie door VIL krijgen bedrijven een score in een overzichtelijk dashboard, inclusief een toelichtingsdocument waaruit geleerd wordt op welke aspecten ze goed scoren en op welke er nog verbeterpotentieel zit. Op die manier biedt de Logistics Sustainability Index® een opportuniteit aan bedrijven om hun inspanningen rond duurzaamheid van de logistieke activiteiten te valoriseren en blijvend te verbeteren.

Deelnemende bedrijven zijn Atlas Copco Airpower, Carglass Distribution, CHEP Benelux, Colruyt, FrieslandCampina Belgium, Frigologix, HAVI Logistics, Montea, Ninatrans, Odyssey Logistics Europe, Snel Logistic Solutions, Transport Verbeken en Willy Naessens Industriebouw.