Dat Vlamingen houden van fietsen, merken we elk weekend op onze wegen, wanneer massa’s wielertoeristen eropuit trekken. Maar niet alleen in onze vrije tijd, ook voor het woon/werk-verkeer wint de fiets aan populariteit. Volgens de jongste meting van HR-dienstverlener Acerta rijdt 15 procent van de Vlamingen regelmatig met de fiets naar het werk. In Antwerpen is dat zelfs iets meer dan 20 procent. Dat kunnen er in de toekomst nog veel meer worden, als meer werknemers én werkgevers de voordelen van fietsleasing ontdekken.

Ruime keuze, volledige ontzorging

Bij fietsleasing huurt de werkgever een fiets voor een periode van (meestal) 36 maanden bij een fietsdealer uit het netwerk van de lease-partner. Allerlei soorten fietsen zijn mogelijk: stadsfietsen en racefietsen, maar ook elektrische fietsen, cargofietsen en vouwfietsen. Het is aan de werkgever om het aanbod af te stemmen op het beleid dat hij/zij wil voeren.

In de vaste maandelijkse lease-vergoeding zijn doorgaans ook een jaarlijkse onderhoudsbeurt, verzekering voor schade en diefstal en pechverhelping inbegrepen. Als werkgever kunt u uw werknemers dus een totaalpakket aanbieden, waarbij u alle zorgen wegneemt. Enige voorwaarde voor de medewerker is dat hij/zij de fiets regelmatig voor woon/werk-verkeer gebruikt.

Financieel interessant voor de medewerker …

Maar er is meer, want fietsleasing is ook financieel interessant. Bij de meeste bedrijven wordt fietsleasing aangeboden in het kader van een flexibel loonsysteem - bijvoorbeeld een cafetariaplan -, waarbij de medewerker ervoor kan kiezen een stukje bruto-loon in te leveren in ruil voor een fiets. Stel bijvoorbeeld dat een werknemer elke maand 25 euro van zijn loon spaart. Na drie jaar zou hij/zij dan een fiets van 900 euro kunnen kopen. Maar als diezelfde werknemer 25 euro van zijn netto-loon zou inruilen in het kader van een fietslease, dan kan hij/zij drie jaar lang rondrijden met een fiets die 2.000 euro waard is. Aan het einde van het contract wordt de fiets ingeleverd of overgekocht tegen de marktwaarde. Dat laatste gebeurt bij fietsleasing vaker dan bij autoleasing. Anders dan bij een bedrijfswagen moet de werknemer bij een bedrijfsfiets geen voordeel in natura op de belastingsaangifte invullen.

… en budgetneutraal voor de werkgever

Voor de werkgever is fietsleasing een budgetneutrale onderneming. Als u kiest voor een combinatie van operationele fietsleasing met een bruto- of netto-loonruil hoeft er zelf geen eurocent aan toe te steken. Uiteraard zal u wel wat tijd en moeite moeten investeren om zo’n systeem op te zetten. Er moet bijvoorbeeld een fiets-policy opgemaakt worden tussen werkgever en werknemer, er moet een contract opgemaakt worden, enz. Uw lease-partner kan u daarin begeleiden. De meeste aanbieders van fietsleasing voorzien ook in infosessies om werknemers wegwijs te maken in de mogelijkheden die er zijn. Fietsleasing is trouwens niet exclusief voor grote werkgevers, ook KMO’s kunnen de formule makkelijk introduceren.

Een beloning voor álle medewerkers

Bovenal is fietsleasing een mooie manier om medewerkers te belonen. In tegenstelling tot de bedrijfswagen, die vaak alleen voor een bepaalde groep werknemers is, kunnen werkgevers lease-fietsen wel aan álle medewerkers aanbieden. Zeker in productiebedrijven, met veel arbeiders aan boord, wordt fietsleasing als een mooi extraatje ervaren en wordt er gretig op ingetekend. Medewerkers grijpen de gelegenheid aan om de fiets van hun dromen samen te stellen. Fietsleasing maakt immers dat ook duurdere merken en modellen en e-bikes voor heel wat mensen haalbaar zijn.

Prima manier om medewerkers in beweging te krijgen

Ten slotte komt fietsleasing natuurlijk ook de gezondheid van de medewerkers ten goede. Veel werkgevers bekommeren zich terecht om de conditie en het welzijn van hun werknemers. Om die reden hebben ze vaak al een bewegingsaanbod uitgewerkt en voeren ze op de werkvloer promotie rond gezonde voeding. Maar ook via het woon/werk-verkeer kunnen werkgevers dus het gezonde en sportieve leven van hun personeel een duwtje in de rug geven.

De omgeving kan er eveneens maar wel bij varen. Meer mensen op de fiets leidt immers tot minder mensen in de files en minder CO₂-uitstoot, wat in deze tijden evenzeer mooi meegenomen is.

(Bovenstaande bijdrage kwam tot stand in samenwerking met KBC Autolease N.V. (Leuven))

Meer info: 016/88.16.00 of http://www.kbcautolease.be.