De integratie kadert in de verdere digitalisering van de havenprocessen en moet op termijn uitmonden in één geïntegreerd platform. Dat platform moet blijven inspelen op bestaande noden maar tegelijk ruimte creëren voor de ontwikkeling van gemeenschappelijke toepassingen. Door middelen en expertise te bundelen, willen de betrokken partners gerichter investeren in digitale oplossingen voor de havengemeenschap.

Voor generieke functionaliteiten, zoals douaneprocessen rond export, import en transit, zal voortaan nauwer worden afgestemd met de volledige havengemeenschap in Antwerpen en Zeebrugge. Daarmee willen de partners vermijden dat er parallelle oplossingen ontstaan voor dezelfde operationele noden.

Tegelijk blijft er ruimte voor sectorspecifieke toepassingen. Klankbordgroepen met de private havengemeenschap blijven een belangrijke rol spelen bij het bepalen van de prioriteiten en de verdere roadmap van het digitale platform. Het overleg binnen de private gemeenschap is daarvoor inmiddels opgestart.

De operationele werking en het technische beheer van de bestaande functionaliteiten worden geïntegreerd in de werking van het nieuwe bedrijf RX/NxtPort. Daarmee moet de continuïteit van de bestaande RX RoRo- en ferrytoepassingen worden verzekerd. Die toepassingen blijven verder evolueren in overleg met de betrokken gebruikersgroepen.

Met de integratie willen de partners een toekomstgericht digitaal platform uitbouwen dat de logistieke keten beter verbindt en processen zoals douane, cargo handling en gegevensuitwisseling efficiënter maakt. De impact daarvan moet zich niet beperken tot de haven van Antwerpen-Brugge, maar ook relevant zijn voor bredere logistieke ketens en internationale goederenstromen.

Meer info: 03/246.02.30 of https://nxtport.com