Eén van de opvallendste nieuwigheden is de DENZA Z, een elektrische supercar met meer dan 1.000 pk. Het model wordt voorgesteld als een productieklare cabriolet met inklapbaar softtop-dak en werd ontworpen onder leiding van BYD’s global design director Wolfgang Egger. De DENZA Z combineert koolstofvezel, aërodynamica en een intelligent chassiscontrolesysteem. De sprint van 0 naar 100 km/u zou minder dan twee seconden duren. Het model wordt deze zomer wereldwijd gelanceerd tijdens het Goodwood Festival of Speed in het Verenigd Koninkrijk.

Ook binnen de OCEAN-serie breidt BYD zijn aanbod uit. Met de SEAL 08 en SEALION 08 introduceert het merk twee nieuwe vlaggenschepen voor premium gezinsmobiliteit. De SEAL 08 is een sedan met een luxueus interieur, zero gravity-stoelen, massage, ventilatie en verwarming. De SEALION 08 is een grote SUV met zes onafhankelijke zitplaatsen over drie rijen, een wielbasis van 3.003 mm en een lengte van 5.115 mm. Beide modellen krijgen de tweede generatie Blade-batterij en FLASH Charging.

De OCEAN-V concept car toont dan weer hoe BYD toekomstige gezinsmobiliteit ziet. Het model wordt omschreven als een mobiele leefruimte die elementen van een sedan, SUV en MPV combineert. De wagen kan onder meer worden ingesteld in rijmodus, bioscoopmodus en camping-modus. Daarmee wil BYD inspelen op gezinnen die hun voertuig niet alleen als transportmiddel maar ook als flexibele leefomgeving gebruiken.

In het ultra-luxesegment presenteert YANGWANG de U9 Xtreme “The Dawn”. De U9 Xtreme haalde eerder een topsnelheid van 496,22 km/u en reed een ronde op de Nürburgring Nordschleife in 6 minuten en 59 seconden. De productieversie wordt sterk gepersonaliseerd en is gericht op een zeer beperkte groep verzamelaars. Ook de YANGWANG U8L krijgt een nieuwe vierzits Dingzang Edition met luxueuze afwerking, zero gravity-stoelen en een exclusieve interieur- en koetswerkinvulling.

FANGCHENGBAO, het personalisatiegerichte merk van BYD, zet een volgende stap met de Formula S-serie en de FORMULA X. De Formula S wordt aangeboden als klassieke sedan, shooting brake en grotere sedan-variant onder de naam Formula SL. De modellen zijn meer dan vijf meter lang en worden gepositioneerd als gepersonaliseerde nieuwe-energie sedans. De FORMULA X is een sportieve concept car die volgens BYD al grotendeels aansluit bij de uiteindelijke productieversie.

Daarnaast stelde BYD de derde generatie Yuan PLUS, in Europa bekend als ATTO 3, voor. Het model krijgt onder meer FLASH Charging, God’s Eye B, LiDAR-ondersteunde rijhulpsystemen en een vernieuwd interieur. De ATTO 3 is één van BYD’s belangrijkste wereldwijde modellen, met meer dan 1,1 miljoen verkochte exemplaren in 116 markten.

Centraal in de presentaties staan de tweede generatie Blade-batterij en FLASH Charging. Daarmee wil BYD de drempel voor elektrische mobiliteit verder verlagen en inspelen op de vraag naar snellere laadtijden, grotere autonomie en bredere inzetbaarheid van elektrische voertuigen.

Meer info: 02/235 29 80 of https://www.bydauto.be