Vier van de acht motoruitvoeringen zijn nieuwe hybride uitvoeringen. Het spectrum varieert van twee spaarzame 48-volt mild hybride (eTSI) tot twee plug-in hybride aandrijfsystemen van de nieuwe generatie (eHybrid). Met een elektrische actieradius van zowat 100 kilomter, maken de plug-in hybride aandrijvingen van de nieuwe Tiguan een voertuig voor dagdagelijks gebruik. Voor langere afstanden vertaalt de combinatie van een elektrische motor met een nieuwe 1,5 liter gedownsizede turbo-charged benzinemotor zich in lage verbruikswaarden voor een gecombineerde actieradius van ruim 800 kilometer. Standaard aan boord in alle Tiguan-modellen is de automatische direct shift-schakelbak (DSG).

Het interieur van de Tiguan werd volledig vernieuwd. Het nieuw ontworpen cockpit-landschap wordt stijlvol gedefinieerd door componenten van de modulaire infotainment-matrix van de vierde generatie (MIB4). Tot de modules horen een nieuwe Digital Cockpit (digitale instrumenten met een anti-reflectieve coating in landschaps tablet-formaat), een groot infotainment-scherm met een doorsnede van 32,8 cm (optioneel 38,1 cm) met een compleet nieuwe menustructuur en dito grafische elementen, een nieuwe head-up display (met projectie op de voorruit) en een nieuwe multi-functionele rij-ervaring met geïntegreerde TFT LCD-display. Ook nieuwe is de IDA stemassistent.

Volkswagen zal de nieuwe Tiguan in de loop van het jaar in acht verschillende motorisaties aanbieden, met name de plug-in hybrides eHybrid (150 kW/240 pk) of 200 kW/272 pk), de mild hybrides 1,5 eTSI (96 kW/130 pk of 110 KW/150 pk), de turbo-charged benzinemotoren 2.0 TSI (150 kW/204 pk) en 195 kW/265 pk) of, ten slotte, de turbo-charged dieselmotoren 2.0 TDI (110 kW/150 pk of 142 kW/193 pk).

Meer info: 02/536.51.11 of https://www.dieteren.be