DFDS plant de introductie van zes elektrische schepen die speciaal zullen worden ingezet op de routes Duinkerke-Dover en Calais-Dover, essentieel voor het passagiers- en vrachtverkeer tussen het VK en de Europese Unie. Deze routes zijn bijzonder geschikt voor de inzet van elektrische veerboten vanwege hun relatief korte afstanden. De eerste twee elektrische schepen worden verwacht operationeel te zijn tegen 2030, met de rest gepland voor vóór 2035.

Voor DFDS is deze investering een belangrijke stap naar de decarbonisatie van het vervoer over het Kanaal. Met deze actie versnelt de rederij de transitie naar een groenere toekomst voor de scheepvaartindustrie.

Het initiatief wordt ondersteund door een samenwerkingsovereenkomst met de haven van Dover en de havens van Boulogne Calais en Duinkerke. Daarnaast werkt DFDS samen met wereldleidende experts op het gebied van batterijtechnologie, scheepsontwerp en energie-efficiëntie om te zorgen dat de nieuwe schepen veilig en efficiënt zijn, met een minimale impact op het milieu.

DFDS versterkt gelijktijdig zijn strategische dialoog met nationale autoriteiten, infrastructuurpartners en energieleveranciers om te zorgen voor voldoende energievoorziening en de vereiste infrastructuur voor elektrische schepen.

Met de nieuwe strategie "Moving Together Towards 2030" bevestigt DFDS andermaal zijn ambitie om tegen 2050 een netto-nulbedrijf te zijn, met plannen voor zes groene veerboten tegen het einde van 2030, waarvan twee elektrische schepen voor het Kanaal.

Meer info: 09/269.12.55 of https://www.dfds.com