Hiervan is zowat 500 miljoen euro gebruikt voor de uitbreiding van de fabriek om elektrische mobiliteit te dekken. De jaarlijkse productiecapaciteit voor aluminium behuizingen van de vijfde en zesde generatie neemt met ongeveer 30 procent toe. De nieuwe modelgeneratie zal daarom profiteren van de know-how van de grootste componentenfabriek van het bedrijf.

Het produceren van de centrale behuizing voor de aandrijftechnologie van de Neue Klasse van de zesde generatie is een verdere stap in de transformatie van de fabriek naar elektrische mobiliteit.

Er wordt momenteel een gloednieuwe productiehal gebouwd die zich over drie niveaus zal uitstrekken. In de toekomst zal de productie er plaats vinden op twee productielijnen met een oppervlakte van 12.000 vierkante meter met behulp van het baanbrekende injector-gietproces. Injector-gieten zorgt ervoor dat onderdelen worden gegoten met optimale mechanische eigenschappen. Een en ander verkort de cyclusduur aanzienlijk en vermindert daardoor het energieverbruik gevoelig terwijl de uitstoot van koolstof als gevolg van de lagere giettemperatuur wordt verminderd. Deze methode resulteert ook in een verminderd verbruik van hulpbronnen omdat er minder retourmateriaal nodig is.

In januari van dit jaar kocht de BMW Group een perceel grond direct naast Plant Landshut, dat ongeveer 30.000 vierkante meter groot is en bestemd is voor verdere uitbreiding van de productie in de toekomst. Deze strategische acquisitie is een sleutelelement in het vermogen van de fabriek om te reageren op toekomstige vraag. Een definitieve beslissing over hoe het nieuwe terrein precies zal worden gebruikt, wordt op een later tijdstip genomen.

Naast de grote uitbreiding van de productieruimte in de lichtmetaalgieterij investeert de fabriek ook in een state-of-the-art technologie voor het vervaardigen van zijn zandkernen. Deze zandkernen worden gebruikt in zes verschillende cilinderkopvarianten voor de productie van BMW-motoren wereldwijd. De fabriek produceert tot 4.500 eenheden per dag op zeventien printers in een grootschalig 3D-printproces. De zandkernen worden gevormd door ze laag voor laag te printen op een printkop met behulp van emissievrije en milieuvriendelijke anorganische bindmiddelen.

Een breed opgezet trainingsinitiatief wordt opgezet om de geleidelijke transformatie van de site te begeleiden. Om te voldoen aan toekomstige technologische behoeften, richt de fabriek zich met name op vaardigheden op het gebied van robotica, kwaliteits- en procesbeheer, elektrische en elektronische analyse, onderhoud en logistiek.

Vorig jaar heeft Plant Landshut meer dan 250 nieuwe medewerkers aangeworven. Er werken momenteel ongeveer 3.700 mensen.

Meer info: 03/890.50.02 of https://www.bmw.be