De 22.000 ton zware caissons werden in de haven van Vlissingen gebouwd en over zee vervoerd naar de werflocatie. De plaatsing op zee is technisch complex en gebeurt met uiterste precisie, rekening houdend met getijden en weersomstandigheden. Na plaatsing volgen nog onderwaterverankering, zandvulling en versteviging met stortsteen.

Het kunstmatige eiland vormt een schakel voor de aansluiting van nieuwe offshore-windparken. Het zal een centrale rol spelen in de toekomstige elektriciteitsvoorziening van België. In latere fasen wordt het eiland toegerust met hoogspanningsinfrastructuur. Het maakt deel uit van het Federaal Ontwikkelingsplan en kan in de toekomst bijdragen tot een geïntegreerd Europees elektriciteitsnet op zee.

De oostzijde van het eiland wordt als eerste afgewerkt, daarna volgt de zuidkant. De voortgang is afhankelijk van weersomstandigheden. Elia benadrukt dat het project ondanks de stijgende kosten voor HVDC-infrastructuur verder gaat volgens plan, al wordt de finale beslissing over sommige contracten nog geëvalueerd in overleg met de overheid.

Meer info: 02/546.70.76 of https://www.eliagroup.eu