In 2024 vervoerde Eurostar 19,5 miljoen passagiers, een stijging met 5% ten opzichte van het jaar voordien. De omzet steeg naar 2 miljard euro, de EBITDA bedroeg 346 miljoen euro. Ondanks stijgende kosten en economische uitdagingen, wist de onderneming zijn rendabiliteit te behouden dankzij een stijgend aantal reizigers en een strikt kostenbeheer.

Om de verwachte groei verder te ondersteunen, investeert Eurostar 2 miljard euro in de aankoop van maximaal vijftig nieuwe hogesnelheidstreinen. Deze zullen begin 2030 in dienst treden en drie nieuwe routes bedienen, met name Amsterdam/Brussel-Genève, Londen-Frankfurt en Londen-Genève

De nieuwe treinen zullen inzetbaar zijn op het volledige Eurostar-netwerk en zullen de huidige vloot uitbreiden tot 67 treinen, een stijging van 30%. Deze uitbreiding ondersteunt Eurostar's doelstelling om jaarlijks 30 miljoen passagiers te vervoeren.

Daarnaast worden op korte termijn de verbindingen tussen Londen, Rotterdam en Amsterdam versterkt. Vanaf 9 september 2025 wordt een vierde dagelijkse rechtstreekse trein toegevoegd, gevolgd door een vijfde dienst vanaf december.

De populairste routes in 2024 waren onder andere Londen-Parijs, Londen-Brussel en Parijs-Brussel, die alle een aanzienlijke passagiersgroei kenden.

Eurostar is actief in vijf landen en heeft het grootste internationale hogesnelheidsnetwerk in West-Europa. Aandeelhouders zijn SNCF (55,75%), CDPQ (19,31%), NMBS (18,50%) en Federated Hermes Infrastructure (6,44%).

Meer info: https://www.eurostar.com