Ford breidt de beschikbaarheid van BlueCruise uit naar de Puma, Puma Gen-E, Kuga en Ranger PHEV. De technologie biedt “hands-off, eyes-on”-ondersteuning op snelwegen en laat bestuurders toe om op goedgekeurde trajecten zonder handen aan het stuur te rijden terwijl ze de aandacht op de weg blijven houden. De introductie volgt op eerdere beschikbaarheid van het systeem op de Mustang Mach-E.

Wereldwijd rijden meer dan één miljoen voertuigen met BlueCruise-technologie, goed voor ruim 888 miljoen afgelegde kilometers in handsfree-modus. In Europa werd het systeem in 2023 als eerste in zijn soort goedgekeurd en is het inmiddels beschikbaar in zestien markten. Daarmee is BlueCruise de meest wijd verspreide geavanceerde rij-assistentie in deze categorie. In totaal is meer dan 135.000 kilometer aan snelwegen als Blue Zone aangewezen, wat grensoverschrijdende ritten mogelijk maakt. Bestuurders kunnen bijvoorbeeld een traject van Stockholm naar Rome grotendeels in handsfree-modus afleggen.

BlueCruise bouwt voort op bestaande functies zoals Intelligent Adaptive Cruise Control en ondersteunt sturen, accelereren, remmen en het aanhouden van rijstroken en volgafstand. Het systeem monitort rijstrookmarkeringen, snelheidsborden en verkeerssituaties, ook in drukke omstandigheden. Zodra een voertuig zich op een erkende Blue Zone bevindt, kan de bestuurder de handen van het stuur nemen, op voorwaarde dat de blik op de weg blijft gericht.

Met de uitbreiding naar extra modellen wil Ford geavanceerde rijhulp breder toegankelijk maken en lange ritten comfortabeler laten verlopen.

Meer info: 02/482.20.00 of https://www.ford.be