Na goedkeuring van het Duitse Federal Motor Transport Authority (KBA) kunnen bestuurders op specifieke autosnelwegsecties, zogenaamde Blue Zones, hun handen van het stuur halen terwijl ze nog steeds alert blijven op het verkeer. Een cruciaal onderdeel van dit systeem is de infrarood-camera achter het stuur, die controleert of de bestuurder nog steeds op de weg let, en zo de veiligheid garandeert.

Het BlueCruise-systeem maakt gebruik van geavanceerde sensoren om wegbelijning, snelheidslimieten en veranderende verkeersomstandigheden te detecteren en dienovereenkomstig te handelen, waarbij het kan sturen, versnellen, remmen en de positie van de auto in de rijstrook kan regelen, en daarbij de nodige afstand tot voorliggers kan bewaren.

BlueCruise's succes in de VS en Canada werd ondersteund door meer dan één miljoen testkilometers. De lancering in Europa werd gevalideerd door uitgebreide tests op openbare wegen.

De technologie heeft al erkenning gekregen van gerenommeerde instanties. Zo werd het door Consumer Reports in de VS uitgeroepen tot het hoogst gewaardeerde actieve rijhulpsysteem en werd het door CAM en PwC in Duitsland bekroond met de prestigieuze AutomotiveINNOVATIONS Award als "Meest Innovatieve Massamerk 2023".

Het eerste model dat in Duitsland met de BlueCruise-technologie wordt gelanceerd, is de volledig elektrische Mustang Mach-E, waarvoor binnenkort bestellingen kunnen worden geplaatst.

Meer info: 02/482.20.00 of https://www.nl.ford.be.