De Transit City positioneert zich als een instapmodel binnen het elektrische Transit-gamma, met focus op eenvoud, lage gebruikskosten en praktische inzetbaarheid. Het voertuig is toegerust met een batterij van 56 kWh (LFP-technologie) en biedt een rijbereik tot 254 kilometer volgens WLTP. Daarmee mikt Ford op typische stedelijke gebruikspatronen, waarbij het merendeel van de bestelwagens dagelijks minder dan 110 kilometer aflegt.

Het model is beschikbaar in drie varianten: een compacte L1H1-versie voor stedelijke omgevingen, een grotere L2H2-uitvoering met een laadvolume tot 8,5 m³ en een chassis cabine voor ombouwtoepassingen. Afhankelijk van de configuratie bedraagt het laadvermogen tot circa 1.275 kilogram.

Ford zet sterk in op totale kostenefficiëntie. Dankzij de elektrische aandrijving en het beperkte aantal bewegende onderdelen verwacht het merk onderhoudskosten die tot 40% lager liggen dan bij vergelijkbare dieselvoertuigen. Het onderhoudsinterval bedraagt tot 40.000 kilometer of twee jaar. Ook op het vlak van energieverbruik kunnen bedrijven besparen, onder meer via laden tijdens daluren.

De Transit City ondersteunt zowel AC- als DC-laden. Via een 11 kW AC-lader duurt het laden van 10 tot 80% ongeveer 4,5 uur terwijl snelladen (DC) tot 87 kW dezelfde laadcyclus in circa 33 minuten mogelijk maakt. In tien minuten kan tot ongeveer 50 kilometer rijbereik worden toegevoegd.

Op technologisch vlak beschikt het voertuig over een 12-inch touchscreen met ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto evenals rijhulpsystemen zoals automatische noodrem, adaptieve cruise control en parkeersensoren. Via integratie met Ford Pro Telematics krijgen fleet managers inzicht in voertuigdata zoals locatie, snelheid en laadstatus.

Met deze introductie wil Ford zijn positie versterken in het segment van elektrische lichte bedrijfsvoertuigen, dat een belangrijke rol speelt binnen de Europese economie. De orderboeken openen in het tweede kwartaal van 2026, met leveringen voorzien tegen het einde van het jaar.

Meer info: 02/482.20.00 of https://www.ford.be

Koop- en verkoopkansen (ecosysteemimpact)

• Logistieke bedrijven & last-mile delivery-spelers
  → Koopkans: overstap naar elektrische vloot voor stedelijke distributie
  → Verkoopkans: optimalisatie van routes, fleet management en duurzame leveringsmodellen
• Fleet owners & leasing-maatschappijen
  → Koopkans: uitbreiding EV-aanbod voor klanten met stedelijke activiteiten
  → Verkoopkans: leasing-formules, TCO-analyses en EV-transitieprogramma’s
• Laadinfrastructuurbedrijven (AC/DC, depot charging)
  → Koopkans: integratie met fleet-oplossingen zoals Ford Pro Charging
  → Verkoopkans: installatie van laadpunten bij bedrijven en depots
• Energiebedrijven & energiemanagement-platformen
  → Koopkans: nieuwe vraag naar slimme laadoplossingen en energiebeheer
  → Verkoopkans: dynamische tarieven, load balancing en batterij-optimalisatie
• Carrosseriebouwers & ombouwspecialisten
  → Koopkans: standaardisatie van chassis voor snellere conversies
  → Verkoopkans: maatwerkoplossingen (koelwagens, dropsides, service-voertuigen)
• Software- en telematicabedrijven
  → Koopkans: integratie met bestaande fleet-platformen
  → Verkoopkans: data-analyse, route-optimalisatie en predictive maintenance
• Steden & publieke diensten (nutsbedrijven, gemeenten)
  → Koopkans: vergroening van wagenparken voor stadsdiensten
  → Verkoopkans: aanbestedingen rond duurzame mobiliteit en stadslogistiek
• Retail & e-commerce spelers
  → Koopkans: efficiëntere en emissievrije leveringen in stedelijke gebieden
  → Verkoopkans: samenwerking met logistieke partners en fulfillment-optimalisatie
• Verzekeraars & financiële dienstverleners
  → Koopkans: nieuwe producten rond EV-vloten
  → Verkoopkans: verzekeringen, financiering en risicomodellen aangepast aan EV’s
• HR & opleidingsbedrijven (chauffeurs, EV-training)
  → Koopkans: nood aan opleiding rond elektrisch rijden en efficiënt gebruik
  → Verkoopkans: trainingen rond one-pedal driving, veiligheid en energie-management

👉 Voor dVO Signals-leden: de grootste meerwaarde zit in het identificeren van bedrijven die nu concreet overstappen naar elektrische stadslogistiek. Dat vertaalt zich in directe opportuniteiten rond vlootvernieuwing, laadinfrastructuur en operationele optimalisatie.